汽车保修期是什么意思
为了增加卖点,不少车企为了增加卖点,都会延长公里保修期。保修期,不怕车坏。但只延长了公里数,未延长年数。受益车主不多。大多数家用车每年行驶约2万公里,甚至更少,很少会超过6年。10000公里,所以保修公里数再长也没用,因为时限到了。
什么是三包?三包与保修类似,但要求更严、更细。与消费者相关的是新增退换车规则。三包法出台前,不能退换车。现在只要符合退换货条件就可以退货。还增加了易损件保修政策。原厂易损件不在保修范围内,如灯泡、保险丝、雨刮片等。容易被自身损坏,经常更换。三包法出台后,这些易损件也有保修期,但保修期很短,一般是几个月,几千公里。
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“汽车保修期是多久
现在大多数汽车制造商都实行新车保修期,“两年或6万公里,以先到者为准”。”也就是说,在保修期内有两个条件,一是时限,行驶时间2年;二是里程限制,里程6万公里。只要达到这两个条件之一,就说明车辆已经过了保修期,车辆的正常保养不在免费列表中。
近日,国务院常务会议通过并实施了缺陷汽车产品召回管理规定,这意味着这项涉及汽车召回和数千万车主权益的部门规定全国终于升格为行政法规。
召回条例的出台,被不少专家认为是多年难产的“三包”政策出台的序幕。日前,国家质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策即将出台,有望在十八大后正式实施。中国党。
业内人士表示,新车主可能对汽车的保修期存在误区。所谓的汽车保修期,并不是说车主想修就可以换。保修合同里其实是写明:重要部件保修期、大件保修期、综合保修、综合保修等。
“要求的汽车保修期是多长时间
为了增加卖点,不少车企为了增加卖点,都会延长公里保修期。保修期,不怕车坏。但只延长了公里数,未延长年数。受益车主不多。大多数家用车每年行驶约2万公里,甚至更少,很少会超过6年。10000公里,所以保修公里数再长也没用,因为时限到了。
什么是三包?三包与保修类似,但要求更严、更细。与消费者相关的是新增退换车规则。三包法出台前,不能退换车。现在只要符合退换货条件就可以退货。还增加了易损件保修政策。原厂易损件不在保修范围内,如灯泡、保险丝、雨刮片等。容易被自身损坏,经常更换。三包法出台后,这些易损件也有保修期,但保修期很短,一般是几个月,几千公里。规定的汽车保修期一般为两年或6万公里。
汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障时,承诺提供免费维修和保养的期限。
现在大多数汽车制造商都实行新车保修期,“两年或6万公里,以先到者为准”。”也就是说,在保修期内有两个条件,一是时限,行驶时间2年;二是里程限制,里程6万公里。只要达到这两个条件之一,就说明车辆已经过了保修期,车辆的正常保养不在免费列表中。
“三包”期限不少于2年或里程5万公里,以先到者为准。在“三包”期间,如果符合规定的退换货条件,消费者可以使用“三包”凭证、购车发票等。办理退换货手续。
2013年1月15日,国家质量监督检验检疫总局发布了家用汽车产品修理、更换、退货责任规定,自2013年10月1日起施行。新规明确规定家用车产品的“保修期”和“三包期”。根据规定,家用车质保期应不少于3年或行驶里程6万公里。”。
质保期内,如出现产品质量问题,可免费维修。每次维修时间超过5天,应为消费者提供备用车,或给予合理的交通费补偿。购车后2个月或3000公里内有质量问题的发动机和变速箱可免费更换,严重质量问题可免费换车或退货。
参考:汽车保修期 现在大部分汽车厂商都实行新车保修期,“两年或6万公里,以先到者为准”。
保修期内有两种情况,一是时限,行车时间为2年; 二是里程限制,里程6万公里。只要达到这两个条件之一,就说明车辆已经过了保修期,车辆的正常保养不在免费列表中。
一般来说,10万公里的五年质保主要针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。这些部件发生故障的概率比较低,维护成本也比较高。这些核心组件很少有问题。对于轮胎、轮毂、大灯、刹车等易损件,汽车经销商仅提供3-6个月或5000公里保修。
汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障时,承诺提供免费维修和保养的期限。
所谓的汽车保修期,并不是说车主想修就可以换。保修合同里其实是写明:重要部件保修期、大件保修期、综合保修、综合保修等。
未按规定进行维护保养。购买新车后,如果用户在规定的里程内没有到指定的4S店或厂家指定的维修站进行定期保养,如果车辆出现问题,用户即使在使用期间也要支付一定的保养费用。保修期。
未经许可擅自改装车辆。“不保修改装车”在保修期问题上几乎是所有厂商的共识,甚至一些品牌的保修条款也规定,如果用户擅自改变车辆用途,将被视为自动放弃保修权利。
使用不当造成的损坏。汽车保修期只能在主要方面对客户进行保修,因使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。
汽车保修期。
2013年1月15日,国家质量监督检验检疫总局发布了家用汽车产品修理、更换、退货责任规定,自2013年10月1日起施行。新规明确规定家用车产品的“保修期”和“三包期”。
在汽车保修期内,只要是汽车在规定条件下正常使用过程中发生的故障或部件损坏,厂家将免费为车主提供维修或更换相应备件等服务收费。但这并不意味着只要车在保修期内,就可以“想修就修”,不能简单理解为“保全”。
一般来说,10万公里的五年质保主要针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。这些部件发生故障的概率比较低,维护成本也比较高。这些核心组件很少有问题。对于轮胎、轮毂、大灯、刹车等易损件,汽车经销商仅提供3-6个月或5000公里保修。
参考来源:家用车产品保修期不少于3年或行驶里程6万公里,以先到者为准; 家用车产品三包有效期不少于2年或里程5万公里,以先到者为准。家庭用车产品的保修期和保修期从卖家开具购车发票之日起计算。
1。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障时,承诺提供免费维修和保养的时间段。现在大多数汽车制造商都实行新车保修期,“两年或6万公里,以先到者为准”。”。“即保修期内有两个条件,一是时限,行驶时间2年;二是里程限制,里程6万公里。只要达到这两个条件之一,就说明车辆已经过了保修期,车辆的正常保养不在免费列表中。
另外,在保修期内,并非车辆的所有维修费用都会被免除,而是取决于保修期内制造商指定的免费项目。车主手册和各汽车4S店售后部通常都有相关文字说明。因此,请仔细阅读说明书,以免在保修期内多花冤枉钱。
2。保修条件
近日,缺陷汽车产品召回管理规定经国务院常务会议审议通过,确定将于明年1月1日起正式实施。这意味着,这项涉及车辆召回、涉及全国数万车主权益的部门性法规,最终升格为行政法规。召回条例的出台,被不少专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的序幕。日前,国家质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策即将出台,有望在十八大后正式实施。中国党。
业内人士表示,新车主可能对汽车的保修期存在误区。所谓的汽车保修期,并不是说车主想修就可以换。保修合同实际上写明:重要部件的保修期、大件的保修期、综合保修和综合保修等。
汽车保修期是什么意思
汽车保修期也叫保修期。汽车制造商一般提供两个条件:时间和里程,以先到者为准。
质保期内,用户在规定的使用条件下使用,因车辆制造、装配、材料质量问题等原因造成的各类故障或零部件损坏(丧失使用功能),均经厂家检验确认。授权维修站。厂家提供免费维修或更换相应备件。
一般2到3年,4万到6万公里,4年5年都给力,但保质期不一定能保证。保修期过后,您必须支付维修费用。保修期过后,使用延长保修期延长保修期。
近日,缺陷汽车产品召回管理规定经国务院常务会议审议通过,确定将于明年1月1日起正式实施。这意味着,这项涉及车辆召回、涉及全国数万车主权益的部门性法规,最终升格为行政法规。
召回条例的出台,被不少专家认为是多年难产的“三包”政策出台的序幕。日前,国家质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策即将出台,有望在十八大后正式实施。中国党。
业内人士表示,新车主可能对汽车的保修期存在误区。所谓的汽车保修期,并不是说车主想修就可以换。保修合同里其实是写明:重要部件保修期、大件保修期、综合保修、综合保修等。
参考来源:汽车保修期汽车保修期也叫质量保证期。汽车厂商一般会给两个条件:时间和里程,以第一个为准。在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,因车辆制造、装配、材料质量问题等原因造成的各类故障或零部件损坏(丧失使用功能)均经本公司检测确认。制造商授权维修站。厂家提供免费维修或更换相应备件。
2年内至少4万公里
一般在2到3年,4万到6万公里
10年有20万公里,厉害了。汽车厂商一般给出两个条件:时间和里程,以先到者为准。一般2到3年,4万到6万公里,4年5年都给力,但保质期不一定能保证。保修期过后,您必须支付维修费用。保修期过后,您可以使用延长保修期延长保修期。就像我用的第一次汽车服务的延长保修,发动机可以延长到8年。基本上,我的车用完就该换了。