汽车抽多少压力?
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准轮胎:2.4-2.5乙一种r
强化轮胎:2.8-2.9乙一种r
最大气压:不应大于3.5乙一种r
其他需要参考的因素:
(1) 季节性因素:
一种。冬季:根据汽车轮胎标准压力0的原则适当增加。约2乙一种r。
乙。夏季:根据汽车轮胎标准气压下限。
夏季汽车露天停放时,气压一般可低于标准0.1bar左右,以免高温穿刺。
(2) 加载载荷:
a。空载/半载:根据汽车胎压标准下限(车辆标贴上的胎压可作为最低胎压参考值)。
b。满载:满载时,按照汽车胎压标准的上限(轮胎标签上的最大胎压值可以作为理论最大胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
a。热胎:冷胎的压力与热胎的压力不同,所以测试时要注意。两者之间的差距约为0.3bar。
b。冷胎:停车后至少3小时或轮胎不足2公里。如果胎压只能在轮胎热的情况下测量,请从测得的胎压值中减去大约 0.2bar是轮胎冷却充气压力。
(4) 交通状况:
a。根据汽车轮胎在路面上的标准气压,大幅度调整胎压。1-0.2bar。
b。幅度小,可以无视,不用管。
C。长距离高速行驶时,胎压不宜过低,按汽车轮胎标准气压下限增加胎压。约2bar。
(5) 轮胎状况:
a。新轮胎:胎压可根据汽车轮胎标准气压调至0。约2bar。
b。旧轮胎:根据汽车胎压标准适当降低胎压,如果磨损严重,按汽车胎压标准下限。
C。软胎:花纹舒适的轮胎,应根据标准胎压适当调整。约2bar。
电子。硬胎:即可控胎面轮胎,按标准胎压下限。
F。轮胎品牌差异:汽车胎压标准通常以原厂轮胎为准,更换轮胎需了解(米其林、邓禄普、Continental、Magis、普利司通、韩泰、佳通、朝阳等)。) 品牌之间的性能差异。比如韩泰略低于米其林或马牌0。约1Bar。在侧壁上寻找 MAX PRESS 字样。后面的数字,如MAX PRESS 340kPa (50PSI),指的是该轮胎在正常情况下的最大安全充气压力。3.4bar。
(6) 备胎压力:
由于备胎不常用,气压要高一些,以免因气压低而失去应急功能。一般应高于2.5。使用时调整到合适的胎压,使用后充气至高胎压。2.5-3.0 巴。
-轮胎压力 1。机械式胎压计,精度高,正常情况下可使用十年以上。(电子一段时间后会有误差)
2。操作简单,产品体积小,取用方便。
指示:
1。早上起床,在开车前测量气压(每月检查一次)。
解读:由于轮胎在行驶4小时后会完全冷却,此时测得的气压最为准确。
2。查看实测值与标准值是否有差异。
检测轮胎冷态时,用气门嘴按下气门嘴,直到指针指向最高值并读取压力。
最佳胎压:
标准胎压标在驾驶员车门或车门侧面(此外,该标准值也可在油箱盖和手册上找到)。一般4S店会推荐使用前轮2.2。后轮2.4。
特别说明:
有了好的轮胎,每月压力可能会降低7-15kpa。轮胎气压应在轮胎处于冷态时测量,即停车4小时后。如果必须在测量胎压前开车,只要行驶距离为1。胎压在6km以内不会受到影响(行驶时胎压会升高),如果超过1.6km 充气时多充电 5%。如果您是爱车专业的气泵,可以到新川融汽车用品店一探究竟。一般来说,车子是前轮2.5。后轮 3.0。你就这样打,没毛病。汽车 0.23 吉普车 0.25 叉车 0.4 轻型卡车 0.6 中等负载 0.8-1.2 重货 1.3-1.6 主要是 2.5公斤/平方厘米。
汽车空调的正常压力是多少?
一般空调系统正常运行时,低压为1.0-2.5bar之间,高压15-18bar之间。
检测汽车空调压力的正常值范围一般为高压不超过1.7mpa不得低于1.3mpa,低压正常范围一般不小于1.15mpa不得高于1.25mpa属于正常范围。如果低压高于或低于正常范围,则说明膨胀阀调整不当。
汽车空调蒸发器、风扇等。长期处于密闭避光状态,内部环境炎热潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒等进入空调内部后,会粘在冷凝水上,堵塞在蒸发器等部位。随着时间的推移,大量污垢、尼古丁、霉菌、真菌等。坚持下去。
有些车主不喜欢空调开到高速档时的噪音,所以很少或从不开空调到大风量。但是,空调在使用的时候,会吸入很多灰尘。有规律的大风可以吹出空调风道内表面的浮尘。这是保持空调清洁的简单方法。另外,应使用专用风道清洗液进行杀菌、清洗、除臭。
膨胀阀或孔口脏堵是最常见的现象。当系统太脏时,储液干燥器中的干燥剂(硅胶)被破坏,高压制冷剂液体流入膨胀阀或孔板管时,最有可能在狭窄的通道中形成堵塞。造成供液异常,使系统无法正常运行。
汽车空调压力-汽车空调低压约2高压约12。例外情况如下:
1。低压接近0,高压低:膨胀阀堵塞,温度传感器损坏等。;
2。低压太高,高压太低:压缩机有泄漏;
3。低压太高,高压稍高:冷凝器冷却不够,可能脏了;
4。低压过高、高压过高:膨胀阀开度过大或制冷剂过多;
5。低压低、高压低:制冷剂不足或泄漏检测;
6。低压0或负,高压正常或高:制冷系统有水分;
7。低压太低,高压太高:高压侧堵塞。空调表一般有两个表头,一个是蓝色表是低压表,一个是红色表是高压表。一般空调系统正常运行时,低压为1.0-2.5bar之间,高压15-18bar之间。
x 测量空调系统高低压,发动机怠速运转,环境温度35℃测量。正常高压压力应为1.3-1。7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2); 正常低压应为0.15-0.25MPa (1.5-2.5kg/cm2 或 20-35Lbf/in2)。如果低压高于或低于此范围,则说明膨胀阀调整不当。如果压缩机有问题,则不属于此类。
当发动机加大油门时,测得的低压应随发动机转速下降。速度越快,压力下降越多(更快)。说明压缩机性能良好,否则说明压缩机故障。
此压力数据适用于 R12 和 R134a 制冷剂。