中国最大的汽车改装市场在哪里
汽车改装行业多年“暗流涌动”。随着车市逐渐升温,改装行业也由暗转亮。在作为全新汽车文化悄然兴起的同时,其中蕴含的巨大商机在众多企业眼中成为了待开发的“金矿”。
改装市场巨大
预计到2010年,中国汽车售后服务市场的业务量可达3000亿元以上。汽车售后服务市场将成为汽车产业链中最稳定的利润来源。其中,改装市场成交额可达1000亿元。这也预示着汽车改装市场将成为汽车消费市场巨大的经济增长点。
9月11日,多辆改装车停在北京小无极汽配城C区汽车改装专营店门前。在凌风汽车服务中心,总经理闫峰热情地向一位想改装自己爱车的车主介绍:“现在来改装车的人越来越多,而且技术和配件已经相当成熟了。”对于非专业汽车改装服务的严峰来说,每个月进行几次改装也为中心增加不少收入。
随着汽车改装“解禁”,强调装饰的低端改装越来越流行。当车主通过改装获得个性时,汽车改装行业也赚了不少钱。
北京近年汽车改装发展蓬勃。据了解,目前北京的私家车保有量近3辆。200万。如果按照每辆车成本占车价20%的标准来衡量,需要改装的大约是1/500。以此推算,北京汽车改装市场的前景应该在数亿元以上。业内人士表示,按照这一趋势,作为全球最具潜力的汽车消费市场,中国也将成为全球最大的改装车市场。
无上限修改费
据了解,与传统的汽车美容维修行业相比,汽车改装行业的利润要大得多。记者发现,目前市场上已经有不少专门从事汽车改装的店铺,一些专门从事汽车维修服务和汽车装饰的店铺也从事汽车改装业务。闫峰透露,目前改装市场是非常有利可图的,因为这是一个新兴市场,还有很多水。
改装车的水分真的像颜峰说的那样吗?采访中,记者发现,各改装店的改装产品报价不一。当记者询问改装车的整体改装方案时,一家改装店的服务员告诉记者,客户首先要确定每次改装要花多少钱。价格从少到多变化很大。”以轮胎为例。换一个轮子换一个轮胎,价格相差几千元。国产轮毂最低价500元,外加轮胎1000元,合计约1500元。如果是进口的话要7000到8000元。根据档次不同,市场上大赌注的价格也在800元到5000元不等。因此,您首先要确定您想要的价格。”
目前市场上的改装件全部来自中国、日本、美国等地。其中国产零部件价格最低。大部分零部件来自南方城市的零部件加工厂,其中不少是知名度不高的小厂。
据了解,一些初级改装玩家会选择进行改动,比如汽车音响、空调、轮胎,或者增加尾翼和大包围等。"您可以在专营配件店购买配件,然后来我们店安装。”颜枫说。
“同样的改装,使用不同的零件生产,价格相差几倍。一位朋友安装奔驰 SUV 的踏板。国产1000元,进口原厂8000多。但是,有些人愿意花这样的钱。” 严峰说,对于汽车改装,改装费可以说是“不封顶”。”。前瞻产业研究院发布的中国汽车改装产业深度研究与投资战略规划分析报告显示,2002年中国汽车改装产业产值仅5亿元,达到1.2007年40亿元,五年增长近3倍。到 2008 年,它上升到 2.50亿元。据前瞻产业研究院分析,2012年中国汽车改装产值将在300亿左右。随着政策支持力度的不断加大,生物质能源产业将进入快速发展的高峰期。
中国汽车改装发展不到20年。与国外60多年的发展历史相比,改装文化并不成熟。主要体现在消费者对改装的概念和方法还没有形成正确的认识。很多消费者只想凉快一会,超越自己对改装车的驾驭能力,而忽略了法律和交通安全因素。更严重的是,不少改装车主为了求快而忽视他人生命安全,造成重大安全隐患。
因此,对于汽车改装商和消费者而言,只有树立正确的改装理念,遵守国家法律,才能为汽车改装市场的发展做出贡献,形成独具特色的汽车文化。
总体来说,汽车改装行业发展得很好,市场前景非常广阔。一定有发展前景,但相关法律法规尚未完善。
希望我的回答能帮到你。广东白云,中国最大的走私车辆及国外原厂非法改装件集散地。每个人的汽修厂都有地下室。宝马X5和AMG梅赛德斯-奔驰走私车叠在一起。汗。广东燕山大学起源于哈尔滨工业大学,始建于1920年。1958年哈工大重型机械系及相关专业迁往工业重镇齐齐哈尔富拉尔吉区,成立哈工大重型机械学院。1960年独立办学,定名为东北重型机械学院。1978年被确定为国家重点高等学校。1985年至1997年全校南迁秦皇岛市。1997年1月,经原国家教委批准,更名为燕山大学。
四年交通学
本专业培养具有交通与管理、汽车应用工程、汽车服务工程、汽车改装设计等方面知识的高级专业技术人才。
学生毕业后适用于汽车改装设计与工艺管理、汽车制造企业、汽车营销与服务企业、大型企业交通运输部门、道路交通系统、公安交通管理部门、城建系统、科研单位、高等院校, 等等。营销与服务、汽车应用、交通设计、生产、管理、科研与教学。南、珠江三角洲、香港、台湾。台湾最好的。
汽车改装行业市场前景大吗?
“如果你固执地认为千里马是永远赢不了周转率的模特,那你就错了:作为千里马的老板,先生。林早就习惯了路人的用心和惊世骇俗的表情。这匹“马”周围围着一个比同类还多的大圆圈,它的身上也贴上了彩色贴纸。不仅如此,汽车的进排气管和燃烧器更耐用更先进。在外面,它看起来像一辆中级车。而这一切,都源于大众自私车主的最新追求——汽车改装。
眼下上海,私家车主改装需求与日俱增。在每次汽车派对、俱乐部或
在论坛讨论中,私家车改装话题成为不可或缺的一部分。越来越多的年轻车主加入改装车迷行列(流行歌星的原始崇拜者)。然而,对于这个快速扩张的市场,车迷们经常会遇到困惑:专业改装中心的技术是否到位?汽车保险后我可以向保险公司索赔吗会不会给年检车带来麻烦上海汽车改装市场大蛋糕上,个性魅力之烛流下一滴“眼泪”:改装带来的诸多问题谁来解决
千万元市场需求“爆发”
和作者通电话的时候,徐蓓正在做店铺扩建。作为上海市汽车零部件流通行业协会副会长单位,她派安汽车技术服务有限公司。 有限公司。在上海已经是家喻户晓。徐贝看好私家车售后服务市场,其中很大一部分是汽车改装。据报道,在她手中,改装订单已超过100万元。而在城西北另一家专门做汽车改装的“金邦”公司,老板袁宏宇正忙着为客户设计改装方案。袁宏宇表示,每天要求改装私家车的客户有两三个,询问的人也比较多。粗略计算,金邦公司一年可以为近千名车主进行不同级别的改装,金额从3000元到10000元不等,有时会收到几笔40000到50000元的大宗交易。但他也认为,与遍布全市的汽修店相比,“金邦”的业务量还是微不足道的,因为新的汽车改装服务项目已经衍生出来,很多汽修店都挤满了顾客。
是什么让汽车改装迅速成为热潮?多位改装者一致认为派对、俱乐部和BBS是三大推广渠道。由于各品牌车型销量绝对数的增加,购买同款车型的消费者形成了品牌俱乐部,通过定期聚会、团体旅行或建立品牌俱乐部,分享他们在普通汽车、汽车维修、汽车改装方面的经验。网站论坛。在这里,一个年轻车主的改装尝试在模仿和分享后,往往会迅速转化为一个大群体的需求。先生。林氏千里马在俱乐部其他成员的推荐下改头换面。之后,他还把圈内不少朋友带入了改装个性车的世界。因此,一位业内专家估计,上海汽车改装市场目前至少有1000万元的规模,未来几年还将继续快速增长。
谁来评估修改水平
既然是个性化改装,自然每个车主都有自己的打算,市面上的改装项目也越来越多。目前大部分商家都能应付简单的改装,比如加大外壳、安装保险杠、尾翼、更换水晶灯、轮胎、行李架、进排气管。不完全是。但是,如果要改装汽车的重要部件,比如发动机辅件、变速箱等,有些店家的技术水平就显得不尽如人意了。以改装车的隔音设备为例。汽车的噪声源主要来自发动机和排气管。使用铅铝金属与吸音泡沫复合材料,或使用PU与金属化聚酯板复合材料进行隔音处理是合理的,但有的店只使用羊毛毡,虽然价格便宜,但隔音效果并不好
理想——羊毛毡只对高频噪音有用,但不能阻挡低频噪音。在此基础上,如果要进一步改装,比如换车的电脑芯片或者提高发动机性能,都不是上海改装行业目前的水平可以解决的。
汽车改装技术要求高。要想规范市场,就必须有权威专业的技术部门来评估。这是派安、金榜等所有正规修改器的强烈要求,目前上海市场缺乏这样的权威。不少私家车主抱怨改装技术一窍不通。自然而然,店主会用它作为商店改变它。无法评估改装技术是否可靠,改装车是否安全。消费者自然会遭受损失和损害。另一方面,由于技术要求高,一些行业专家认为,要建立一个权威的技术鉴定机构,可以说服整个行业——力学、力学、工程等学科的专家,实属不易。它从何而来?据了解,目前,一个名为“汽车用品与美容装饰专业委员会”的机构正在筹备中。筹备方之一上海汽车零部件流通行业协会希望组织全国整车生产企业和政府相关职能部门开展汽车改装研讨,借鉴国外经验,制定行业标准,建立该领域的权威标准。当然,这可能需要很长时间,但发展趋势是必然的。
换了车,却惹了麻烦?
汽车改装市场兴起时间不长,技术问题并不是它面临的唯一尴尬。改装店经常接到客户电话:“我的车有危险,保险公司以部分零件已经改装为由拒绝赔付。我该怎么办“改装市场发展太快,保险公司来不及应对。通常大包围的车出险后,保险公司只会赔原车。保险人花2000元安装大围栏即使扔进水里。这对于改装爱好者来说显然是不公平的。也不利于汽车改装市场的发展。
改装店的另一个头疼是车检。由于改装车的外观与驾照上的照片有些出入,被挡在车检之外的顾客总是会打电话给改装公司求助。一家翻新店的负责人说,客户要想办法解决问题,但每个客户都来寻求帮助,我怎么还有时间做生意过检难成为改装家庭面临的最大难题,多年来一直悬而未决。
改装是越来越多私家车主的合理要求,市场发展也将酝酿无数商机。一方面是千万元的大市场,另一方面是制约市场发展的三大瓶颈:技术鉴定难、理赔难、检验难。汽车改装行业将何去何从专家指出,率先完成配套法规,争取相关部门和行业的关注和支持。要想突破改装困境,上海是必经之路。前瞻产业研究院发布的中国汽车改装产业深度研究与投资战略规划分析报告显示,2002年中国汽车改装产业产值仅5亿元,达到1.2007年40亿元,五年增长近3倍。到 2008 年,它上升到 2.50亿元。据前瞻产业研究院分析,2012年中国汽车改装产值将在300亿左右。随着政策支持力度的不断加大,生物质能源产业将进入快速发展的高峰期。
中国汽车改装发展不到20年。与国外60多年的发展历史相比,改装文化并不成熟。主要体现在消费者对改装的概念和方法还没有形成正确的认识。很多消费者只想凉快一会,超越自己对改装车的驾驭能力,而忽略了法律和交通安全因素。更严重的是,不少改装车主为了求快而忽视他人生命安全,造成重大安全隐患。
因此,对于汽车改装商和消费者而言,只有树立正确的改装理念,遵守国家法律,才能为汽车改装市场的发展做出贡献,形成独具特色的汽车文化。
总体来说,汽车改装行业发展良好,市场前景十分广阔。
希望我的回答能帮到你。随着汽车在中国的普及和个性化需求的增加,相关的汽车改装行业迅速崛起,成为汽车行业极具潜力的生力军。随着行业向规划化、法制化转型的发展,以及技术和改装质量的不断提升,汽车改装行业的前景值得期待。
虽然我国汽车改装相关政策尚未放开,但并未影响市场需求增加带来的产业发展。相关数据显示,2014年我国汽车改装产值约580亿元,增长势头强劲。随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认识和热情越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装行业正成为具有巨大市场发展潜力的朝阳产业。据前瞻产业研究院预测,到2020年,中国汽车后改装行业市场规模将达到1900亿元左右。