《汽车发动机拆装步骤》?》
1)拆下气缸盖的固定螺丝,注意螺丝要从两端向中间横向松开。
2)拆下汽缸垫,注意汽缸垫的安装方向。
3)翻转发动机,拆下油底壳的固定螺丝(注意螺丝也要从两端向中间松开)。
4) 拆下油底壳和油底壳垫圈。
5)松开粗滤油器的固定螺丝,拆下滤油器、油泵链轮和油泵。
6)拆下发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆下1、4缸连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记,并放好。
8) 用橡胶锤或锤木柄分别推出1、4缸活塞连杆组件,然后用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9) 将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母装回原位。不同气缸的连杆不能互换。用同样的方法拆下2、3缸活塞和连杆组。
10)拆下发动机曲轴飞轮总成,松开飞轮紧固螺丝,拆下飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前后密封法兰和油封。
11)从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记和方向。不同气缸的主轴承盖和轴承不能互换。
12) 将曲轴抬起,然后将主轴承盖和垫片放回原位,并稍微拧入固定螺钉。注意曲轴推力轴承的定位和开孔的安装方向。
发动机整体安装:
13) 按照与发动机拆卸相反的顺序安装所有零件。
《汽车发动机拆装流程》
原发布者:清风
1。拆卸步骤:1。拆下机身外部元件。先按要求拆下外围元件,拆下电机、发电机等元件。然后拆下进排气歧管,拆下气缸盖,再拆下两侧的汽油泵,这样发动机的外围部件就基本拆掉了。2。按以下要求拆卸车身部件: 1) 拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端向中间交叉松开,螺丝要拆三遍。2) 抬起气缸盖。3)拆下汽缸垫,注意汽缸垫的安装方向。4)松开油底壳放油螺丝。5)翻转发动机,拆下油底壳的固定螺丝(注意螺丝也要从两端向中间松开)。拆下油底壳和油底壳垫圈。6)松开粗滤油器的固定螺丝,拆下滤油器、油泵链轮和油泵。3。拆卸发动机活塞连杆组 1) 转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。2) 分别拆下1、4缸连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记,并放好。3) 用橡胶锤或锤木柄分别推出1、4缸活塞连杆总成,然后用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆总成,注意活塞安装方向。4) 将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母装回原位。不同气缸的连杆不能互换。5) 用同样的方法拆卸2、3缸的活塞和连杆组。4。拆卸发动机曲轴飞轮总成 1)松开飞轮紧固螺钉,拆下飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。2)拆下曲轴前后密封法兰和油封。3)按教科书要求从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记和方向。不同气缸的主轴承盖和轴瓦不能互换。4) 不知道你说的是修理工厂安装还是生产线安装。我只是组装引擎。我给大家简单介绍一下生产线上的组装过程。基本上修理厂也是按照这个顺序装好缸体,清洗干净,打上标志,然后拆轴盖组装曲轴。组装轴瓦、轴盖总成、安装活塞和连杆、连杆衬套、进行曲轴运动试验、检测主油路泄漏、安装油泵、机油滤清器、水泵、曲轴后油封和油底壳,安装气缸盖分总成(气缸盖单独组装)稍后为您介绍。接下来,我们将组装气缸盖螺栓,组装正时齿轮,张紧器和皮带,调整正时,调整气门,组装火花塞,组装摇臂。气室盖(包括 pcv 阀和排气软管),组装前盖和下盖,组装水管,曲轴位置传感器,组装节温器外壳和节温器,组装进出水管接头,组装软管,组装进气歧管总成(含碳)碳罐控制阀和增压传感器),组装排气歧管总成,组装发电机,曲轴皮带轮,皮带,调整张力,安装飞轮,安装摩擦片和压板,使整机密闭性能测试,发动机整体性能测试,组装变速器、空调压缩机组装、动力转向油泵组装、张力调整、进气歧管支架和变速器支架组装、缸盖分总成离线组装:缸盖在线清洗、缸盖组装钢球和轴盖拆卸,气门油封组装,气门组装,气门弹簧作为总成组装,气门座和锁板组装,火花塞导套组装,气缸盖气密性测试,液压挺杆组装,凸轮轴总成摇臂组装(单凸组装摇臂轴和摇臂) 组装轴盖(单凸就是拧摇臂螺丝) 组装油嘴,组装牙板和凸轮轴位置传感器支架和凸轮轴位置传感器,组装双头螺栓,组装凸轮轴油封,有这么多关流水线,省略了一些细节,需要详细信息请联系我 (1) 拆卸发动机时的注意事项
①拆卸后的零件,尤其是发动机拆卸时,一定要按照拆卸的顺序清洗干净,放在干净的盘子上,以便组装时能准确快速地进行工作。
② 易生锈的加工面应及时涂润滑油。拆卸后的零件需要长时间存放时,应涂上少量油脂并密封包装,防止零件生锈。
③ 严禁直接用锤子等金属工具敲击加工面及配合件。必要时可以用橡皮锤敲击。
(2) 发动机分解序列
摩托车发动机结构如图5-1所示。分解的一般顺序是:
启动杆→导流板→化油器→进气管→启动器→正时链条张紧器→气缸盖→气缸体→活塞→变速箱盖→踏板启动机构→主动轮→从动轮→飞轮和发电机。
图5-1 摩托车发动机结构
(3)发动机总成的拆装技巧
发动机总成,如图5-2所示。
图 5-2 发动机总成
发动机总成的拆装顺序如下。
① 使用主支撑架将汽车支撑在平坦的地面上。
② 将总开关转到“OFF”位置。
③ 拆下车身盖。
④ 放掉机油。
⑤先拆电池负极,再拆正极。
⑥拆下化油器自动启动加浓阀线。
⑦从启动继电器上拆下启动电机线,拔下火花塞帽和高压线。
⑧从化油器上拔下燃油管,从三通管上拆下自动燃油开关的负压管,从化油器上拆下油门控制拉线。
⑨ 松开空气滤清器连接管的夹紧螺栓,拆下连接管,拆下两个空气滤清器固定螺栓。
⑩拆下后刹车拉线调节螺母,拆下销钉,拆下后刹车拉线。
拆下后减震器的下固定螺栓。
拆下两个M10×55发动机悬挂支架螺栓,向后拉发动机和后轮并拆下。
拆下发动机悬挂支架上的点火线圈,拆下发动机安装螺栓M10×185螺母,拆下发动机悬挂总成,拆下发动机总成。
发动机的安装按与拆卸相反的顺序进行,将控制电缆、软轴、油管和电缆安装在正确的位置。安装后应检查和调整以下项目:油门拉线自由行程; 调整后制动自由行程; 调整后刹车灯开关自由行程。
(4) 组装发动机时的注意事项
① 组装发动机前,应清洗所有零件。所有修理后的零部件均应按技术要求进行检查后,方可组装。
②安装曲轴箱轴承时,用加热器加热曲轴箱轴承孔周边。
③ 装配前应适当润滑所有配合件表面。
④各种卡环、挡圈、密封胶圈在装配前应严格检查,有缺陷、变形或失去弹性的应更换。1)拆下气缸盖的固定螺丝,注意螺丝要从两端向中间横向松开。
2)拆下汽缸垫,注意汽缸垫的安装方向。
3)翻转发动机,拆下油底壳的固定螺丝(注意螺丝也要从两端向中间松开)。
4) 拆下油底壳和油底壳垫圈。
5)松开粗滤油器的固定螺丝,拆下滤油器、油泵链轮和油泵。
6)拆下发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下死点。
7)分别拆下1、4缸连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记,并放好。
8) 用橡胶锤或锤木柄分别推出1、4缸活塞连杆组件,然后用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9) 将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母装回原位。不同气缸的连杆不能互换。用同样的方法拆下2、3缸活塞和连杆组。
10)拆下发动机曲轴飞轮总成,松开飞轮紧固螺丝,拆下飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前后密封法兰和油封。
11)从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记和方向。不同气缸的主轴承盖和轴承不能互换。
12) 将曲轴抬起,然后将主轴承盖和垫片放回原位,并稍微拧入固定螺钉。注意曲轴推力轴承的定位和开孔的安装方向。
发动机整体安装:
13) 按照与发动机拆卸相反的顺序安装所有零件。