“奔驰有多少改装厂?每个工厂的改造项目是什么?什么是改装概念?
梅赛德斯-奔驰的改装公司包括:
1967 年,Hans WernerAufrecht 和 Erhard Melcher 在德国 Grossaspach 创立了 AMG。AMG这个名字来源于Aufrecht的前缀A、Melcher的前缀M和Grossaspach的前缀G。1970年代,作为一家独立的汽车改装厂,AMG取得了相当的成功,制造了许多基于汽车的奔驰汽车。初期主要是在奔驰300SE的基础上打造一些高性能车参加欧洲。房车赛,功夫不负有心人,终于在1971年,一辆AMG改装的奔驰300SEL6.8 在著名的比利时斯帕赛道24小时耐力赛中获得同级别冠军,并获得综合排名第二。
1988年,AMG与梅赛德斯-奔驰建立战略合作伙伴关系。AMG成为奔驰的子公司,负责奔驰汽车的高性能改装。奔驰也凭借AMG的力量重回德国车展。比赛。从这点来看,奔驰收购AMG确实是一石二鸟。一是可以拓展奔驰高性能车的产品线。二、奔驰可以通过AMG的丰富经验在德国车展上取得优异成绩。彰显奔驰车风范,比奔驰自己改装上榜更省力,更有面子。
AMG 目前拥有约 600 名员工,每年生产约 12,000 辆汽车。奔驰与AMG合作的第一款产品是1993年生产的C36AMG。从今年开始,几乎所有系列的奔驰车都被AMG改装过,奔驰承诺以后会用上各种奔驰车。两者都生产他们的 AMG 模型。
用 AMG 自己的话来说,他们是“赛车发动机部门的工程、结构和测试专家”。AMG强调高性能发动机的传统,尤其是大马力发动机的应用,但值得注意的是,AMG动力系统的改装并不像我们后面提到的巴布斯,用更大马力的发动机代替了原来的发动机。发动机,做的就是改进原有的动力系统,挤出发动机的最后一部分动力!不过,AMG交到的奔驰车,依旧是奔驰。AMG并非新车型,而是在外观和操控方面略有改动,同时保持了原有的安全性和舒适性。
此外,AMG还提供多种改装套件,包括前保险杠和雾灯、后保险杠、侧裙、后扰流板、各种形状的铝合金轮毂、减震器和后段排气管等。
BRABUS
BRABUS堪称全球最大的奔驰汽车改装厂。以独特的发动机改装技术造就的卓越动力性能享誉全球。虽然BRABUS成立于1977年,比AMG和Lorinser晚,但BRABUS是后来者。一年仅改装8万多辆奔驰,不仅立足大陆,BRABUS还在美国开设了改装分公司。生意越来越大。虽然不是奔驰的子公司,但BRABUS是奔驰Smart的改装厂。世界上所有智能变体均由 BRABUS 制造。
巴博斯的改装不仅仅是基于原车的高性能改装。其改造性价比高。例如,为了提高动力性能,BRABUS 将安装奔驰 E-Class。奔驰S600发动机,或者说是大排量的发动机,可能会进一步改装,换上自己高级工程师研发的活塞,以获得最高的压缩比,甚至重新改造发动机曲轴,以匹配加长的气缸行程。改装后的发动机不仅动力澎湃,而且油耗极低。在保持现行最低油耗标准的同时,巴博斯的环保指标达到欧IV标准。为了优化燃油喷射系统和排气系统,巴博斯发动机在改装前需要在液压试验台上进行严格测试。加工完成后,必须对每台发动机的气缸体进行激光检测,以确保加工表面质量达到要求。
更抢眼的是BRABUS的铝合金轮毂。用户不仅可以选择比标准尺寸更大的18英寸轮毂,也可以选择比标准尺寸2和3更大的19英寸和20英寸轮毂以提高*控制性能,BRABUS甚至将底盘离地间隙降低了15毫米调整悬挂系统。为保证巴博斯改装车的质量,巴博斯与世界顶级零部件制造商合作,包括米其林和倍耐力轮胎、采埃孚变速箱和萨克斯悬挂部件等。
在巴博斯激进的改装理念指导下,2003年在原奔驰E级车型基础上改装的巴博斯12发动机功率640马力,最高时速340公里/小时, 0-100公里加速。只有 4.2秒,被载入吉尼斯世界纪录,成为世界上最快的汽车。
以巴博斯改装的奔驰CLK500为例,巴博斯改装后的发动机排量已经达到6.1升,功率达到惊人的426马力,4100转扭矩可达627牛米,0到100公里加速时间仅4.7 秒。近日,巴博斯在日内瓦展示的奔驰SL55系K8高性能改装车搭载的V8缸发动机,实现了前所未有的530马力@6200转、784牛米@3000转的扭矩。相信设计这款SL55的奔驰设计师看到后会感叹:当初怎么没想到呢?!
洛林瑟
如果说AMG和BRABUS都是知名的奔驰改装厂,那么LORINSER这个名字可能就很陌生了,而Lorinser作为奔驰三大改装厂之一,地位不亚于AMG和BRABUS。而且,Lorinser早在二战前的1935年就成立了。所以,在中国人看来,劳伦士是一个从事奔驰改装的老字号品牌。
与AMG和BRABUS不同,LORINSER产品享受奔驰遍布全球的服务网络的维修和检测服务,因为LORINSER不对奔驰汽车的发动机进行改装。这样一来,Lorinser与其说是奔驰改装厂,不如说是奔驰豪华设施升级厂。或许这样,很多容易出现故障的电力系统的维护负担就不必是LORINSER的心头肉了,售后服务水平也是世界一流的。
LORINSER的改装范围主要集中在外观、内饰、悬架和制动系统,包括加厚直列消声器、全钢底盘、空气悬架、更大的车轮和轮胎等。比较有特点的是,Lorinser增加了手工缝制的高档皮革材质和黑色桃花心木装饰,大多数车型上只有奔驰600才能出现; 而普通奔驰一般使用16寸轮毂; 而普通奔驰一般使用的轮毂是16寸轮毂,而LORINSER则是18寸轮毂。根据最佳匹配原则,LORINSER奔驰前后轮胎规格不同。前轮使用宽245轮胎,后轮使用宽275轮胎。轮胎增加雪地防滑系数,而宽225轮胎则用在普通奔驰车上。这种组合作用系统在湿滑路面上具有非常好的稳定性和制动效率,比标准配置更安全、更舒适。
宝马的:Alpina (ALPINA)
Alpina是世界知名的改装宝马汽车的独立品牌。它与宝马没有从属关系,就像Brabus(BRABUS,现译为博速)和奔驰的关系一样。不同于一般的改装厂,Alpina和博速都会在改装的产品上贴上自己的标志。也就是说,正常情况下,在Alpina的产品上是看不到BMW的。Logo,可以看到ALPINA的LOGO。阿尔宾娜(ALPINA)改装宝马汽车以卓越的性能和个性化的配置着称。公司几乎可以改装所有宝马产品,从3系、5系、7系,到6系和Z4。不要换。
, 这是ALPINA的官网。
找不到凯迪拉克,抱歉。carlsson是德国梅尔齐格的一家调音公司,也是一家独立的调音制造商。它有自己的特殊标志,形状是右边的跑马图案,改装奔驰车型去掉了原来的标志,使用黑色背景上的跑马图案。
amg是德国奔驰自己的改装部门,由奔驰工厂主导。改装奔驰车型依旧沿用原厂三尖星标志,只是尾部和侧翼子板上的字母标有amg。
前者为独立厂商,后者为奔驰旗下子公司。卡尔松是德国梅尔齐格的修正和独立修正。它有自己的特殊标志,形状是右边的跑马图案,改装奔驰车型去掉了原来的标志,使用黑色背景上的跑马图案。
amg是德国奔驰自己的改装部门,由奔驰工厂牵头。改装奔驰车型依旧沿用原厂三尖星标志,只是尾部和侧翼子板上的字母标有amg。
前者是独立厂商,后者是奔驰的子公司(同意观点)
另外:还有一家知名的奔驰改装厂brabus,几乎改装了奔驰全系车型。外侧使用双B重叠车标。价格和amg一样,至少比原版贵50%。
“奔驰著名的改装厂有哪些
奔驰四大改装厂——AMG、Brabus、Lorinser、Carlsson AMG AMG是MERCEDES-BENZ的官方改装厂,AMG最好的车是S65AMG,S65 AMG继承了新S级的车身线条,但是换上新“外套”后,更显霸气:“八”字形前进气口、车身包围、19英寸五辐轮毂、两根尾部两端的排气管连在一起展现他们非凡的表现。S65 AMG 配备了手工打造的 6.0升V12发动机在4750转时可输出612马力的最大功率,仅2000转就可以爆发出1000牛米的峰值扭矩,并持续到4000转。手工制作 6.0升V12发动机,配5速手动变速箱,可造S65 AMG 4。4秒内从静止加速到100公里/小时; 加速到200公里/小时仅需13公里/小时。仅 3 秒。最高车速由电子系统限制为 250 公里/小时。内饰依旧保持S级奢华。博苏 BRUAS 改装车可以在 BRABUS 品牌下销售。AMG一般都是小改,BRUAS的改装程度比较高。BRABUS最好的车是S68BRABUS,售价4.6800万元。作为全球最大的奔驰升级制造商,德国BRABUS奔驰在2006年巴拿马车展上推出了这款BRABUS奔驰S68。这款车型的推出以其非凡的性能证明了其在世界顶级房车领域不可替代的地位:0-100公里/小时的加速时间为4.0秒内0-200公里/小时为10.5秒,最高电子限速350km/h。为这台巴博斯奔驰 S68 提供动力的是一台巴博斯 S V12 S 双涡轮增压发动机(每台巴博斯发动机都由巴博斯在德国鲁尔的专业工程师精心安装,同时在发动机上还特别刻有徽章负责工程师签字)。这台发动机是德国最强大的TUV测试发动机。在 5,100 rmp 时,该发动机每分钟可输出 730 hp 或 537 kW。同时峰值扭矩达到1,320 Nm/2,100rmp,其他车型望尘莫及,电子限位1,100 Nm。为了优化混气工艺,巴博斯的专业工程师为发动机配备了特殊的曲轴,增加了缸径,并安装了锻造活塞。这些特殊设计将排量增加到 6,336 cc。发动机内部安装中央冷却系统和不锈钢排气装置,进一步提高通风散热效率。动力通过经过特殊改装的五速自动变速箱和 BRABUS 锁式差速器传输至后轮。为了给驾驶者一个完美、安全的驾驶体验,巴博斯奔驰S68配备了全球最先进的AIRMATIC空气悬架系统,具有自适应阻尼系统和全方位自动水平调节。结合该车型的性能特点和中国实际路况,巴博斯奔驰中国为中国市场定制了四款轻量化的巴博斯Monoblock铝轮毂。每个车轮都配备了 18 个轻质钛合金钢螺柱。还配备了F1赛车TUV,VERSION II标准20英寸倍耐力红飚高速轮胎,轮胎型号为前轮255/35 ZR 20,后轮285/30 ZR 20。
劳伦斯成立于1935年,工厂位于德国斯图加特。是专为奔驰设计的升级工厂。
Lorinser Hardcover Mercedes-Benz 是在欧洲享有盛誉的奔驰原装汽车改装品牌。以奢华大气的改装理念和设计元素,根据客户喜好,对本已威风凛凛的奔驰进行大胆的改装升级。有2004款奔驰E240、S350、S500和S600车型。五款车的外观和内饰与传统的奔驰原型车有很大不同。
Lorinser不改装奔驰发动机(享受奔驰保修政策的原因)。其改装范围主要集中在外观、内饰、悬架、制动系统和安全性能的改进,包括加粗的直列式消声器、全钢底盘、空气悬架、更大的车轮和轮胎等。比较显着的特点是:独特的扰流板和高纵横比加宽的轮胎,结合罗伦士独特的车轮,营造出轻松的操控和安全感; 加厚的直列式消声器,全钢底盘,气压式悬架,增强了车辆行驶时的抗冲击能力,将汽车底盘的安全系数提升到一个新的水平; 大部分车型都配备了手工缝制的高档皮革材料和只能出现在奔驰600桃木装饰上的黑色; 高端轮胎、轮毂; 以及一些稀有的电子设备。
Carlsson是德国梅尔齐格的一家调音公司,也是一家独立的调音制造商。它有自己的特殊标志,形状是右边的跑马图案,改装奔驰车型去掉了原来的标志,使用黑色背景上的跑马图案。
1989年起专业从事奔驰汽车改装。优雅的设计和强劲的发动机,仿佛置身于赛车的氛围中,是卡尔森追求的最高目标。卡尔森的每一款改装车都完美地体现了这一承诺。HartgeE 兄弟 Rolf 和 Andreas 于 1989 年创立了 Carlsson。它位于德国西南部城市梅尔齐格。公司名称来源于瑞典著名赛车手Ingvar Carlsson,同时也是Carlsson的技术开发合作顾问。
卡尔森发动机必须经过至少 65,000 公里的测试。消费者只有在耐力测试成功后才能购买车辆。你基本上说完了官方唯一的AMG。你提到其他改装厂换车太多了。每次维修只能去对应的改装厂。官方4S店不接受车辆。