“羚羊车多少钱?》
羚羊09款式1.3 白金版 4.680,000 优点:油耗特别低! 缺点:没有个性,所以你忽略它。
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“羚羊车怎么样”
羚羊ok款的外观依旧是老面孔,但依旧协调。事实上,原始的日本雨燕看起来比我们的羚羊还老。
羚羊的原型是日本铃木公司1994年的Swift(雨燕)。铃木是世界知名的小型车专家,其国内合资企业——长安铃木也是中国最早的小型车制造商之一。羚羊于2000年在中国投产,期间进行了多项改进。发动机由1升化油器车型改为1升16气门电喷车型。3升。前脸和灯也有了很大的变化。相比之下,原装日系车这几年变化不大。前脸和我们几年前的羚羊一样。
羚羊ok模型的外形尺寸没有变化。长宽高轴距依然分别为4095、1590、1380、2365mm。造型没有激情,甚至没有特色。腰线平坦,机罩、挡风玻璃和行李箱没有任何体现现代设计元素的东西,只有圆形分体尾灯和晶莹剔透的聚碳酸酯大灯。 同色条同色镜透出一点时尚色彩。
车内空间一直是经济型车的弱项,羚羊OK版也不例外。不过感觉车内空间(尤其是后排空间)不算宽敞,但也不局促。应该说2365mm的羚羊轴距在同级车型中还是处于领先地位的。一般情况下,完全可以保证前后乘客都能得到足够的腿部空间。
羚羊ok版的内饰采用了全新的浅色,但选材和做工有待提升。浅棕色仪表板、米色座椅、黑色方向盘等。还是有很多色差,不和谐。断面明显的差距说明注塑件的做工有待提高。
ok版内饰的另一个变化是增加了很多配置:如同样全新设计的集成中控面板、旋转式空调开关、高保真6喇叭和vfd大屏显示等。也让整车的内饰配置升级到了一个档次。
前排座椅可根据个人需要升降,靠背角度可调。但副驾驶座椅调节杆与车门距离太小,不方便操控。类似于内置行李厢和加油口盖的开启把手、抽拉式饮料杯架、后排座椅加热系统、带化妆镜和票据架的遮阳板也是目前常见的配置。此外,安全气囊、车内后视镜防眩晕装置、真空辅助制动装置、abs防抱死制动装置、后排座椅安全带、高位刹车灯、儿童安全锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等。 进一步提高车辆的安全性。
羚羊ok车型采用日本铃木g系列发动机最先进技术,四缸16气门1.3升闭环多点电子喷射全铝合金发动机,动力强劲,最大功率可达85马力。同类型车有1个。动力性能堪比6升发动机。60公里匀速行驶,百公里油耗仅为4.8升的卓越价值远低于同类型车的1升。3升发动机的油耗值。羚羊OK轿车最高时速162公里,符合欧II排放标准。可以看出,羚羊在低油耗和出色的动力性能方面达到了同级别车型的最高水平。
羚羊ok轿车在车前有吸能区,转向柱管为吸能结构,侧门采用整体门结构,增强了车门的硬度,加强了车顶结构,并且挡风玻璃采用夹层玻璃。此外,羚羊的安全性还体现在其设计有防倒撞吸能区,可以降低车辆被追尾的碰撞能量,保护乘员的安全。配备安全气囊、车内后视镜防眩晕装置、真空助力刹车、abs防抱死刹车、后排安全带、高位刹车灯、儿童安全锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等。 进一步提高车辆的安全性。
1。动力平稳的加速和出色的稳定性
实际数据:
最高时速-162km/h 0-100km 加速时间-13.78s(空调关闭)0-100km加速时间-15.46s(空调开启)
如果单纯从动力表现来看,羚羊的表现只能算是一般,并没有什么亮点,但其稳定的表现却给我们留下了深刻的印象。
作为一款家庭经济型轿车,动力显然不是它的主要追求目标。但为了提供最全面的测试数据,我们还是测试了羚羊的最高速度。结果并不意外,162km/h的最高时速不算出色,但对于这款搭载日本铃木原厂1的车型。3 对于排量发动机的车型来说,这个性能算是正常的,尤其是羚羊能在60km/h以内提速,可以说是灵敏了。在交通拥堵的城市道路上,满足车主日常使用需求应该没问题。的。
在高速公路上行驶时,我们感觉发动机很吵,尤其是在开始加速时。这可能与发动机舱使用的隔音材料有关,因为相对来说路噪和风噪没有那么明显。
出色的稳定性是我们试驾羚羊的又一发现。一些小型车在极速行驶时会出现颤振,但羚羊在极速下的表现相当稳定。无论是超车、弯道还是上下,都给我们一种稳重的感觉。
2。控制灯方向和灵敏制动
实际数据:80km/h-0 刹车距离-25.1m 100km/h-0 刹车距离-36.9m 120km/h-0 刹车距离-55.28m
最小车削直径-内径6.13m外径9.92m
四辐方向盘手感舒适,中控台布局合理,使得羚羊的操控舒适性和灵活性不亚于任何同级别车型,驾驶起来相当轻松。无论是在城市高架路的密集车流中自由穿梭,还是在高速公路上加速超车,都给我一种从容不迫的驾驭感。
abs四轮制动防抱死制动系统保证羚羊的制动性能。从我们的实测数据不难看出,羚羊的制动性能与国内中档车不相上下。当然,更轻的机身质量也是测试中取得好成绩的因素之一。不过个人觉得羚羊的刹车稍微用力了点,可以调整一下,达到更好的效果。
转弯直径测试是体现小型车优势的环节,羚羊内径6.13米,外径9.92米创本杂志试运行以来最好成绩。此外,前后麦弗逊多连杆悬挂系统保持清晰的路感。
超低油耗也是羚羊不可比拟的优势。我们那天的测试里程大概是200公里左右,空调一直开着,但是油耗只有12升左右,确实挺省油的。
羚羊拥有小型车特有的灵活性和敏捷性,并拥有可靠的安全系统,再加上快速有效的制动性能。可以说羚羊在整体控制上没有明显的缺陷。从家用车的角度来说,羚羊应该是不错的选择。6万以下的车,感觉羚羊最好
我的这个,一个,省油,不到6油,能跑到4个半长途,以后省钱了
二、车身窄,灵活,市区灵活,停车方便
三三箱,空间够大,很适合家庭使用
四、维护成本低。发动机据说百万公里没有大修,所以在正常使用下应该是最放心的
缺点:安全性稍差,底盘较低,不适合频繁长跑。好歹也是铃木在中国的第一款战略车型。动力强劲,油耗低,底盘坚固。非常适合家庭使用,经济、适用、实用。空间基本可以满足一家5口的日常出行。虽然外观不好,但维修方便又便宜。你为你付出的代价付出代价。
重要的是个人爱好,有的人好有的人说不好
只是觉得不错
《长安铃木羚羊怎么样》
如果你买羚羊。我不建议买。有很多小问题。10W多卖的羚羊质量不错,但是新羚羊真的不讨人喜欢。劣质会死。我在铃木4S店工作。一辆车