“汽车模拟器好用吗
有一定效果,但是实车和模拟器差距还是挺大的。
1。模拟器的目的
1。使用驾驶模拟器进行训练,可减少实际车辆训练时间的1/3,减少交通事故,减少环境污染,降低车辆油耗、磨损、教练指导时间。另外驾驶模拟器可以在室内进行,不受天气、时间等影响。易于管理和维护,因此维护成本也可以降低很多。
2。训练时间而不是真车。根据交通运输部2005年3月1日制定的机动车驾驶员培训大纲,每名学员在模拟器上培训10小时,相当于3小时的实车驾驶培训。
3。使用主动汽车驾驶模拟器可替代实车20%~30%的训练时间,使用被动驾驶模拟可替代实车约5%的训练时间。如果真车的训练时间不减少,学习效率会大大提高,让学生快速进入状态(教练少生气,学生少骂)。
4。节能环保,根据驾校实测数据:实车培训1小时,油耗4升,每位学员使用驾驶模拟器学习3小时,让每位学员节省12升油耗燃料;招生以一年为单位10000人一年可节约汽油120000升(约人民币:660000元。00元),另外,模拟器不排气,无车辆磨损,非常环保。
5。消除学员的恐惧。新学员(尤其是女生)第一次上真车时,由于手脚不协调、动作慌乱,都有不同程度的恐惧。使用模拟器后,学员可以掌握离合器、刹车、油门、档位、方向盘等的协调性。例如在危险情况下(行人突然摔倒、刹车失灵等)。)、其他天气(如雨、雪、雾、黑夜等)。)、实车无法实现的场景的反复练习,消除驾驶真车时突发事件的紧张感。
6。减少真车损失。新学员可通过驾驶模拟器的熟练操作,减少学员误操作造成的真车损失。避免因操作不规范而损坏发动机、变速箱等汽车零部件。
2。主要缺点是模拟器不能模拟路况、天气等因素。啊!
最好找个陪驾,每小时60或70元都可以,另外,陪驾会给你一些建议。那东西不是很有用,也不是很真实。有点帮助,主要是车速和转向正时的体验。
但是和实际驾驶有很大的不同,学车也和驾校不一样。驾校以手挡车为主,游戏无级变化。
有时间的话,找辆车在空地上走走。它根本不是很有用。只能说是让大家了解考试时的顺序和一些禁忌。我开过,什么方向盘,倒车超车,雨天开车,土路开车,市区,晚上等等。很多,但是和真品比起来,没啥用,感觉不一样。电脑反应很慢,就像在玩游戏一样。你可以买一个几百或更好。千,真不如请司机练,
什么是汽车模拟器
是一种辅助初学者练习驾驶技术的教学设备。
市场上的汽车模拟器基本上可以分为以下三类:第一类是由简单的汽车模拟组件和带有简单显示屏的类似游戏的软件系统组成。价格便宜且功能欠缺。第二类,产品具有一定的工业设计,但由于缺乏核心产品开发和技术,产品的软件功能不能真正帮助学员学习驾驶。第三类是由具有相当实力的汽车制造商直接开发的,如玛莎拉蒂、奥迪、宝马和奔驰等。功能强大,但面对的是各自厂商的体验客户,不适合驾驶和学车培训。因此,我国在驾驶训练模拟学习车领域的产品一直处于空白状态。