法拉利的标志是什么?
金盾上的千里马象征着法拉利和千里马一样,有价值,有能力。
见:
谢谢!请采纳..法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中,意大利有一位非常杰出的飞行员。他的飞机上有这样一匹跃马,会给他带来好运。法拉利赢得第一场比赛后飞行员的父母,一对伯爵夫妇建议法拉利也应该在车上印上这匹幸运的跃马。后来飞行员死了,马变黑了。标志背景色是公司所在地摩德纳的金丝雀色。
法拉利上的“跃马”徽章来自意大利国家空军第91中队的徽章。这个队徽成为法拉利的公司标志,是一个英雄而又悲伤的故事:恩佐的同乡,也就是恩佐哥哥的战友弗朗切斯科·巴拉卡(FrancescoBaraka)在获得意大利皇家骑兵少尉军衔后,前往法国接受航空训练。当他结束训练回到意大利时,第一次世界大战爆发了,当时的敌国是奥地利。在双方激战中,巴拉卡击落对方5架飞机,一举成为英雄。在巴拉卡因作战的飞机机身中间被画上了“跃马”的标志,这个“跃马”标志成为了意大利在这场空战中取得胜利的图腾。后来,巴拉卡因成绩突出被提拔为第91中队的指挥官,“跳马”自然成为第91中队的队徽。
在一次战斗任务中,巴拉卡失去了他的战友恩佐的兄弟上尉·法拉利。为了给牺牲的战友报仇,巴拉卡英勇抗击敌机。不幸的是,英勇作战的巴拉卡在击落第34架敌机后,为国英勇牺牲。几年后,恩佐在一次偶然的聚会上认识了巴拉卡的母亲巴拉卡伯爵夫人,一见如故。伯爵夫人建议将“奔马”的图腾送给恩佐,作为法拉利的标志,镶嵌在车头,在赛道和街道上迎风行驶,以此来祭奠和告慰两位英年早逝的民族英雄,表达对他们永恒的敬意。
当时的恩佐,在悲痛中,接受了伯爵夫人这份荣耀的礼物。当他仔细研究“跃马”的徽记时,发现这匹黑鬃马嘶叫时,后腿直立,张着嘴,前腿悬空舞动,马尾垂在地上,给人一种没有跃马的感觉。于是,恩佐聘请了一些知名画师重新设计了队徽,于是他画出了现在的“法拉利式跃马”的原型——高马头,嘴巴微张,后腿单腿站立,马尾上扬。这种全新设计的跃马图案,给人一种跃马表情,充满刺激,跃马千里,横扫千军。
此外,恩佐在新设计的跃马顶部加入了绿、白、红三色的意大利国徽,然后用法拉利字母横向串联起来,形成一个“地”。最后将旧会徽原本的白色底改为家乡蒙迪纳镇的代表色黄色,来渲染整个图案,最终形成了一个“天地之间”?CT=503316480&Z=0&TN=Baiduimagedetail&Word=%B7%A8%C0%AD%C0%FB%CD%BC%B1%EA&IN=1480&CL=2&CM=1&SC=0&LM=-1法拉利的标志是什么
法拉利是意大利的汽车制造商,由恩佐·法拉利于1929年创立,主要制造一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。法拉利生产的大部分汽车都是手工制造的,年产量约为4300辆。总部位于意大利摩德纳附近的马拉内罗。早期,法拉利赞助赛车手,生产赛车。1947年独立生产汽车,后来才有了今天的规模。现在菲亚特拥有法拉利50%的股份,但法拉利可以独立于菲亚特运营。另一支法拉利车队,以及手表、香水等周边产品。
第一辆佩戴法拉利“红鬃猛马”标志,在赛道上领先的赛车,是由125型赛车改进的166SPYDERCORSA,凭借1992ml直列六缸发动机,赢得了1948年意大利TARGFLORIO和MILLEMIGLIA的双料冠军。此外,特别值得一提的是“跃马”的会徽,配上线条动感、马力惊人、色彩诱人的法拉利赛车,有着感人的故事。一位在第一次世界大战中捐赠驾驶的意大利空军英雄的父母,看到了法拉利赛车所向披靡的样子,这是爱子凌影的堡垒,于是恳求法拉利将涂在其爱子座机上的“跃马”标志嵌入法拉利汽车上,以实现爱子巡逻地平线的野心。法拉利欣然接受了这一建议,在“跃马”的顶端加上了意大利国徽“天”,再与“法拉利”字体中的“迪”字串联起来。最后,它用家乡蒙大拿州的代表色黄色渲染了整个画面,形成“天地,我可以雇用你”的英雄图腾。一个图标看起来像马,踢腿后支撑全身的马车头,踢腿前坐骑。侧面是一个黄色背景的盾形标志,然后是多个黑色跃马图案,两个前腿凸起在里面。在马的图案上方,通常有代表意大利国旗三种颜色的彩色条纹。
?11一匹马站起来,就是这样!我的空间里有跃马的照片。