福特轿车怎么样
你问什么?我的回答是竞价比例高。
10万以上的紧凑型车属于常青树。
1。优点:稳定和重型网站暂停控制。便宜的
2。缺点:内饰在日本比较粗糙。(我家主人不管,黑可以接受)4at变速有点落后,很费油。很多车友的油门都有点脏,我没碰过。
3。对比同级车。比日系车强,操控性一流,比同等性能的新车便宜(如高出6英镑法郎)
个人感受楼主可以自己试驾。我用的是09款福克斯轿车。内饰(09)并不像说的那样粗糙,而是相当精细,而且有很多人性化的功能...
4AT。感觉一般,因为很多几十万的车都用4AT,连标致408都用4AT。
只是头太短了。如果它有十厘米长的话,会漂亮得多。
操控:那就不用说了,上车试试就知道了!这款车的优缺点网上已经说了很多了,我就不赘述了
,但是我可以明确的告诉你,重点是同价位综合得分最高的车。福特福克斯轿车的优点是外观动感时尚,在同级车中有较高的驾驶和操控乐趣。缺点:内饰粗糙,空间一般,4速变速箱太落后。福克斯是好车!福克斯有什么好的?1.操控性能是一大亮点,扎实的底盘赋予了整车出色的驾驶性能。2.乘员的头部空间非常宽裕,长轴距带来更宽敞的后排空间。3.在刹车中的分布比较均匀,但是因为前减震器比较软,刹车点头现象比较明显。4.欧洲汽车安全第一的设计理念得到了很好的体现。5.采用可变惯量进气系统的发动机相比同级别车在技术上更有优势。6.6.c1底盘的应用将整车的操控性提升了一个层次,在技术上领先竞争对手。
福特福克斯三厢有哪些优缺点?
技术参数我就不多说了。关于:其实两箱和三箱福克斯除了尾部是一样的。至于处理,完全一样,也没有网上宣称的那种操控。不过有一点可以肯定,就是车位比较少。
先说分众的优势:1。第一点肯定要说底盘,因为这车的底盘真的很好,非常扎实,四轮独立悬挂让操控性更好。采用与马自达3、沃尔沃斯40相同的底盘。懂车的人应该知道,这两款车都是操控性一流的跑车。无论是高速行驶还是过弯,都是同级中的佼佼者。
2。高级发动机1.8和2.0发动机均采用全铝合金发动机技术和可变进气技术,保证燃油经济性。或者说两种发动机的特点是,爆发力只有在高转速下才能很好的爆发。也就是说,低速行驶的话,福克斯可能比其他1.8或者2.0的车没什么优势,但是到了高速上,它就会脱颖而出,这是同级别日系车无法比拟的。我的福克斯1.8MT装了四个大人,在高速上开到185,感觉很稳,但是油门已经在尽头了。说实话,哪个10万出头的车能开这么快?高速保持140,160很容易。我刚开过卡罗拉。起步的时候卡罗拉确实比福克斯快,但是到了120,卡罗拉只能吃福克斯后面的车屁。我没开过2.0的福克斯,但是1.8已经这么好了,何况2.0!
3。变速箱2.0运动版采用MTX75手动5速变速箱。这款变速箱产自西班牙,是福特专用的,搭配合理,在世界各地都有广泛应用。手动挡也很好操作!1.8至于手动,估计会差一点。不过感觉还是和MTX75差不多,同样的清档,路程也短。不过根据我的感觉,1.8手动挡1挡和2挡衔接不好,但影响不大。其他都还可以。
4。安全性这车绝对够安全,毫无疑问!打开引擎盖,那么厚的防撞钢梁,那么厚又重的车门!你还怀疑什么?
先说缺点:1。隔音不太好,声音大。但不是说吵。这款车发动机底盘等方面的噪音很小,但是车身隔音不是很好,所以关门窗的时候感觉有点大(卡罗拉在这方面更好)。
2。室内装修粗糙
3。空间布局不太合理,感觉不是很大,但还是够用的。
一般来说,一辆好车只需要发动机、变速箱、底盘三个部分,其余的可以忽略不计。而福克斯都做到了,安全了。其他小细节,何苦呢?日系车是花里胡哨的东西,经久耐用却又经久耐用。
最后还得说说油耗。我是厦门同安人。买了1.8MT,上下班用。家里上班的地方7公里,一天来回两趟。有时我周末去岛上玩。现在买了3个多月了,跑了7000多公里。刚开始磨合期油耗9L左右,现在全降了。路好的话尽量保持80的速度,现在油耗从来不超过8L。以前每天环岛跑,油耗7.2L左右,最近跑的少了,但只是短途通勤,油耗7.9L左右另外我有个朋友买1.8自动的,大概10.5L友好。还有卡罗拉1.8自动,9L以内。还有思域1.8,手动的要8L以上。可见福克斯并不比一代卡罗拉思域贵!这些数据仅供参考,但都是真实体验。建议你考虑一下。况且新车装修后甲醛也是需要去除的。建议你去淘宝买一盒车宝除菌王。效果很好,能快速去除异味。