辉腾和帕萨特有什么区别?
辉腾更宽,前脸比帕萨特大气很多,轮胎最小18寸,高配版19寸,尾部比帕萨特更圆更饱满。超大的大众车标英文写着辉腾,内饰从外观看比帕萨特好太多了,根本不是一个级别的。
辉腾和帕萨特的区别——如何区分辉腾和帕萨特?
感谢您对大众的关注!个人感觉最直观,最明显的区别就是辉腾是豪华车,比帕萨优越,看起来气派多了。辉腾从正面看比帕萨特更简洁;从车尾看,后面的字母不一样。帕萨特有帕萨特字母,后面经常是1.8T,2.0T什么的。辉腾只是一组字母
辉腾和帕萨特的区别
两车定位完全不同:
大众辉腾是大众生产的顶级豪华车,2002年正式量产上市。辉腾全手工打造,经典手工与现代前沿科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人惊艳的细节,低调的设计,这不仅是该车多年来不变的精髓,也为豪华车树立了新的标杆。大众辉腾W12豪华版国内售价250万。
帕萨特(PASSAT)是德国大众设计的中型车品牌。它是一个面向大众消费的品牌,目前最高配置的车型国内售价只有30万左右。辉腾被称为福玻斯阿波罗。
大众品牌最豪华的车
最高配置是W12缸发动机。
最高时速300KM/h.
全车底盘为最高时速设计。
车饰个性多变。汽车的所有部件都设计有特定的缓冲保护。
车辆底盘所有零件,包括螺丝、螺母,全部镀锌,防腐12年。
底盘自动升降,
也有自动驾驶。有很大的区别...辉腾和A8是一个级别的,帕萨特不是一个级别的,除了大众的logo。根本不是一个档次的车。
看看别人怎么说。
辉腾和帕萨特有什么区别?
辉腾和帕萨特的区别在于
帕萨特外观优雅沉稳。网友称之为“更有质感”,可以家用,也可以商用。
辉腾的低调沉稳是大众辉腾外形设计的主旋律。车头部分圆润,线条饱满,超大中网与大灯融为一体,大气干练;整体看起来没有高端车型那么张扬。
帕萨特新於陵的内饰更加豪华,年轻感强,做工精细,乘坐舒适;音效好;网友称之为“真皮座椅,比较高档”
大众辉腾的内饰布局清晰。德国纯手工制作成为内饰的一大亮点,做工精致,用料高档,配置丰富;有网友抱怨手动遮阳帘档次不够,没有配备电子手刹;中央触摸屏系统操作略显不便。
帕萨特宽敞的车内空间是帕萨特新领军者最大的亮点之一。网友表示“一个1.8米的人坐在后排也不觉得拥挤”,“坐在后排几乎可以把腿伸直,甚至可以抬腿。”
大众辉腾在空间方面表现还算不错,前排头部和腿部空间宽敞,乘坐舒适;但后排头部空间略显紧凑;后备箱空间可以满足日常使用,但由于后排座椅无法调节,后备箱空间无法扩展。
帕萨特的方向盘略重,路感不错,底盘扎实稳定;3挡和4挡都在快速提速,但是有网友反映1挡有时候很难挂。
大众辉腾底盘扎实,高速稳定性好,过弯侧倾小,操控灵活;减震效果好,乘坐舒适;档位清晰,换挡平顺。
帕萨特发动机技术落后,2.0动力更肉,冷车起步慢,1.8T涡轮增压发动机动力充足,推背感强,低速发动机噪音小,120mph以上高速发动机噪音略大。
大众辉腾的动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速平顺;发动机噪音低,隔音效果好;油门反应快,但变速平缓。有网友反映辉腾排量3.6,但缺乏激情的驾驶乐趣。
帕萨特整体油耗适中。日常驾驶大多在9-12L/100km之间,综合油耗在10左右。
辉腾就目前网友的反应来看,大众辉腾的燃油经济性一般,平均百公里油耗在10L-12L左右。
7。其他:
帕萨特:装配工艺精致,整体质感不错,但也有不少异响等小毛病。总体来说,帕萨特新领军者的安全性能较高。售后量大,维修方便,成本低。
辉腾:大众辉腾(进口)整体装配工艺不错,内饰做工精细,用料考究;隔音减震效果好;但是手动遮阳帘不上档次,没有配备电子手刹。大众辉腾(进口)底盘扎实稳定;主动和被动安全配置非常丰富。就安全配置而言,大众辉腾(进口)安全性不错。售后服务质量一般,部分网友反映售后配件供应不够及时,维修不方便。辉腾除了更大以外,和帕萨特最大的区别就是一辆辉腾可以买八辆帕萨特。另:他们真的不一样。
基本没有辉腾,和帕萨特超长的屁股明显不一样。帕萨特屁股边有帕萨特,屁股中间有辉腾。