路虎神行者4
怎么样?当然是好车。如果我有钱又喜欢越野我肯定会买路虎。但个人觉得神行者4没有路虎之旅好看。只是个人观点。哈哈的笑革命性的内饰变化大大提升了神行者系列产品的内饰豪华感,外观和细节上更加优雅的变化进一步提升了产品的豪华感,但同时也保留了顶级越野性能的功能要求。全地形反馈系统和陡坡缓降系统进一步提升了顶配越野性能,进一步提升了神行者系列在其细分市场的领先地位。(沙地驾驶操控提升,巨石模式牵引力控制加强,陡坡缓释功能加入)“使能技术”进一步提升了驾驶者的操控便利性,如5英寸TFT屏幕、一键车辆启动/驻车按钮、全新信息系统、自动提醒装置等。外观:1。新的前保险杠有更大的通风格栅,以适应新发动机更大的功率输出。2.侧面进气口3带有路虎铭牌,尤其是前大灯很有运动感;新的LED宽度指示灯在主灯周围形成了独特和标志性的阶梯式布局。车辆新组合尾灯采用LED内饰:1。第四代Discovery4的全新内饰采用了光滑流畅的表面,而控制按键的数量和复杂程度则大大降低。提供了更加柔和豪华的全方位内饰环境,但仍保持了路虎神行者系列2标志性的布局风格。新的LED车内氛围照明系统使夜晚过后的客舱更加舒适3。重新设计的仪表盘和控制台以及豪华质感材料的使用,使驾驶舱环境更加舒适。"4.新的5英寸TFT驱动程序信息屏幕确保关键信息能够以清晰、简单和友好的方式传达。新配置——HBA:黑暗行驶条件下,远光灯照明能有效提升照明和辨识度。HBA大灯远光灯辅助在需要时自动开启远光灯,可以减轻驾驶员的疲劳和压力。识别周围环境,汽车是否会经过光敏探头。开会时自动关闭远光灯,以免干扰对方司机。不需要时,也可以手动关闭。新配置——一键启动/驻车系统一键启动/驻车系统进入车内,安全系统可自动识别智能钥匙。在识别车内智能钥匙的前提下,按下仪表板上的按钮启动发动机。发动机运转时,按下此按钮关闭发动机。新配置——全方位车身影像系统全方位车身影像系统全新的全方位车身影像系统为停车、拖车牵引、越野操控带来便利。该系统使用五个数码相机将360度范围内的图像传输到屏幕上。摄像头可在车速不高于18km/h(11mph)的情况下持续使用,并具有选择和放大功能,有助于短距离停车和拖车。新配置——全地形反馈适应系统升级1、普通;2.草/砾石/雪;3.沙地新增;泥泞/车辙;4.全地形反馈自适应系统为松软的沙地(最需要动力的道路之一)引入的“沙地启动控制”功能使车辆非常容易启动。牵引力控制系统可以根据车速设定车轮滑移范围,使车轮滑移控制在有限的范围内,从而防止车轮陷入沙地。在卵石路面行驶时,剧烈的悬架接头连接可能导致车辆向错误的方向过度侧倾,因此需要同时制动和加速。第四代神行者对岩石驾驶程序进行了新的改进:当车辆以低于5km/h(3mph)的速度在一档或倒档行驶时,会施加轻微的制动力。这种轻微的制动力减少了车辆的倾斜倾向和牵引力控制系统的干预,使车辆在岩石地形中行驶更加自如。在第四代神行者上,路虎广受好评的Hill体面控制系统得到了进一步加强,增加了梯度释放控制功能。神行者4不能跑180
。另外神行者4不是纯种越野车
而是底盘依赖型。以及车身电子设备的辅助SUV
路虎品牌只谈卫士
。不过只要不是极限赛
,一般的越野中国风
,完全够用,顶配5.0应该不会动力不足。
哥们,你要上高速200码干嘛买路虎[/h]200码难买,动力强。我建议你买卡宴
。记得之前有人说过,3天的油费是250..
但那是夸张的说法
。至于车的小问题
,我觉得这是任何车都无法回避的问题
。LZ还是要多查资料,去4s店看看。看性价比
路虎这两款车针对的人群不一样。神行者4和神行者2属于路虎的热门SUV,是路虎的城市SUV。但神行者4以越野为主,兼顾城市驾驶。神行者者2更注重城市驾驶,兼顾越野。也就是说神行者者4越野能力更强,但是牺牲了舒适性。神行者者2在城市驾驶中有更好的乘坐舒适性和舒适性,但牺牲了越野性能。神行者者4好!神行者路虎的越野性能最好。神行者只是一款城市suv,不是越野车。
既然选择了路虎,除了越野性能,你还会考虑什么?
如果你对神行者更感兴趣,建议你现在就预订路虎新极光。比神行者好多了。