车载灭火器
有什么作用?就是小火有用,大火要119
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谈几种车载灭火器
每年中等及以上城市的汽车火灾都在几十起以上,高速公路路段的火灾数量更多,80%以上的汽车火灾造成车辆报废,甚至车辆毁坏死亡。预防汽车火灾的最佳方法是在车上安装自动灭火器。
但由于经济、技术等因素,私家车安装车载自动灭火装置在短时间内还无法得到广泛应用。
目前汽车上使用的灭火器大多是手提式灭火器。本文简单谈谈市场上几种主要的车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水灭火器。
干粉灭火器的灭火机理是化学抑制,阻断燃烧的连锁反应,灭火级别高,功能齐全,灭火迅速,电绝缘,低温性能好,特别适合工厂、企业、仓库和室外配置使用。缺点是干粉灭火剂不耐复燃,使用者要经过专门的技术培训。由于价格优势,车内配备的灭火器多为便携式蓄压干粉灭火器。
超细干粉灭火器的灭火机理与普通干粉灭火器相同。它具有干粉灭火器的优点,防复燃效果好,灭火效率高,是普通干粉灭火器的6-10倍。但是超细干粉灭火器价格也比普通干粉灭火器高。超细干粉在车载自动灭火装置中得到了很好的发展。目前,车载超细干粉自动灭火装置已广泛应用于公交车灭火。
二氧化碳灭火器的灭火机理是窒息,通过降低燃烧物周围空气中的氧气浓度来灭火。作为二氧化碳灭火剂,具有良好的绝缘性能。但其缺点是:灭火浓度高,故灭火级别低,应在相对封闭的空间内使用;抗复燃能力差;二氧化碳是一种中等毒性物质。当空气中二氧化碳的浓度达到2%时,就会让人感到不舒服。浓度达到7%至9%时,会引起呼吸困难、呕吐、麻木、意识模糊。当浓度达到10%时,人在这种环境下停留一分钟就会失去意识。使用二氧化碳灭火器时,其局部浓度大大超过这个浓度。由于存在一定的危险性,所以给车配备这样的灭火器需要车主非常有经验。
水成膜泡沫灭火器的灭火机理是冷却隔离,具有灭火级别高、使用中水毁损失小、无干粉二次污染、无二氧化碳毒性等优点。但目前国内生产的成水泡沫灭火剂最大的缺点之一是稀释后稳定性差,不能长期储存。对于一种实用的灭火剂,贮存稳定性是其最重要的性能指标之一。相比较而言,水基泡沫灭火器的价格也较高。
汽车发生火灾时,灭火器是第一个救火队员。虽然目前国内没有强制要求私家车必须配备灭火器,但是私家车还是要自带灭火器,防患于未然。根据车的型号和大小,从经济性、安全性、效率性等方面考虑,配备一个合适的灭火器,对你的安全和你的车都有很大的好处。最后,建议车主朋友为爱车投保“自燃险”,才能过一个安全的夏天(尤其是南方夏季气温高的地区)。
车上配什么灭火器
目前大部分是手提式灭火器。
市面上几种主要的车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器、水灭火器。目前车载灭火器大多是干粉灭火器,可以横放,也可以竖放,不用担心灭火器里的物品爆炸。提醒车主朋友:如果灭火器放在后备箱里,不要把上面的物品盖住,要放在伸手可及的地方,以便及时取用。
灭火器也和食物一样有“保质期”。储存一段时间后,罐内压力会降低直至消失,也就是说灭火器内的干粉无法喷出。建议车主通过检查灭火器上的压力表,每月检查一次灭火器的压力。绿色区域的指针表示灭火器罐内压力正常,黄色表示压力过高,红色表示压力过低。而且灭火器外面的商标也标明了灭火器的有效期。
车着火了,不要慌。把车停在路边自救。记住关掉发动机,这样你就可以断开油路。然后打火警电话求助。先别忙着灭火。如果火大到你控制不了,那就惨了。然后迅速取出灭火器,寻找着火点,站在上风位置防止自己被烧伤,拔出灭火器的保险销,将喷头对准着火点,切记喷到着火点底部,不要对着火焰乱喷。如果发动机舱着火,不要急于打开发动机舱盖,这样会使大量空气进入发动机舱,导致火势加剧。
正确的做法是戴上手套或者在手上裹上毛巾。最好在上面洒水,防止烫伤或灼伤手。慢慢打开机舱锁,用棍子之类的东西在机舱盖上开一个小缝隙,通过缝隙把灭火器喷嘴喷进机舱,控制火势。小型干粉灭火器就可以了!