华泰宝利格2.0柴油车质量如何?每公里多少油?谢谢
我的也是2.0柴油版。感觉百公里油耗没那么高。63升的油箱,加上盖子,估计有68升左右。我从湖北襄阳开车到四川乐山,开了大概1170公里,一箱油。中途不加油,回家还有一格多。但是我在高速上只跑80到90公里,超过95公里就要费油了。宝格丽的柴油发动机型号是OED483Q。是欧意德2.0T电控高压共轨涡轮增压柴油发动机。性能出众,动力不亚于同排量汽油车,扭矩高出三分之一,工况油耗8升左右。这台发动机实际上是华泰、意大利VM和德国ZF和博世技术公司的产品。优点就不说了。柴油车扭矩大,省油。先说缺点。这款发动机采用了意大利和德国的技术(所以叫欧意德)。电控高压共轨是博世的,也就是说用的是博世的高压油泵。哥们,不知道你有没有修好柴油机。高压油泵贵,博世的更贵。这车还不错。柴油机坏了要几千,大修要几万。油耗偏高。欧意德2和0柴油机质量太差。2013年买的圣达菲柴油版,到现在已经完全报废了。我一直在中途修理发动机。到2018年底,我已经支付了31.4万的修理费。这辆车很省油。只是有一些小故障。不会有什么大问题。100多公里。每小时100到130英里打开所有空调。请问华泰宝利格发动机故障灯是亮的,但是现在关不了。原因是什么?
柴油版宝丽格怎么样
这款车拥有150马力的2.0升柴油增压发动机,尽管排量不大,却能提供惊人的310N。Mtorque充沛的动力,虽然在市区有限的路面上很稳定,但是它涡轮增压的150马力的机器真的会让人很开心。宝格丽柴油版EUROID2.0T清洁柴油发动机的技术源自意大利VM公司。这种新型发动机拥有世界上最成熟、最领先的清洁柴油动力技术,现已拥有中国完全自主知识产权,并实现量产。欧系德系2.0T清洁柴油发动机采用最新一代电控高压共轨燃油喷射技术(CRDI)和变截面涡轮增压技术(VGT),配合先进的中冷废气再循环技术(EGR),符合欧IV排放标准(可升级至欧V),具有高环保、低油耗、高功率、大扭矩等优点。与同级别汽油车相比,可降低油耗30%,减少二氧化碳排放25%,增加扭矩50%。此外,CRDI技术使Polyog的噪音降至94分贝,远低于其他柴油机的117-120分贝。它提供了强大的中档转速扭矩,可以平稳轻松地将转速拉高到转速表的红线区域。在中国市场,最大功率150马力的2.0T柴油发动机也很平顺。柴油增压发动机还提供了直喷技术,所以开起来会感觉像一辆很给力的SUV,很少有人会抱怨在高速公路上开起来会觉得费力。柴油版宝格丽和汽油版外观一样,车头动力十足,从正面看很霸气,有点像卡宴,但是再看细节就知道差别还是蛮大的。而且从侧面看,整个线条也很大气,尤其是车身腹部的银色设计,让人在看到宝丽来大气的同时,也感受到了它细节的魅力。相反,H5和宝丽来在外表上完全不同。H5的头部又尖又平,无论从正面还是侧面都无法阻挡这种尖锐的气息。总体上给人的感觉是宝丽来沉稳厚重,H5犀利犀利。从外表上看,宝丽来实际上比H5更好。我个人认为。宝格丽的柴油发动机型号是oed483q。是欧意德2.0t电控高压共轨涡轮增压柴油发动机。性能出众,动力不亚于同排量汽油车,扭矩高出三分之一,工况油耗8升左右。这台发动机其实是华泰、意大利vm和德国zf、博世技术的产品。优点就不说了。柴油车扭矩大,省油。先说缺点。这款发动机采用了意大利和德国的技术(所以叫欧意德)。电控高压共轨是博世的,也就是说用的是博世的高压油泵。哥们,不知道你有没有修好柴油机。高压油泵贵,博世的更贵。这车还不错。柴油机坏了,搬家要几千,大修要几万。劝你不要买柴油suv。修车比省那两块油钱还贵。而且不要想华泰的车。我曾经拥有过华泰的车,是2.5柴油。后来就大修了。你知道4s的价格吗?光配件就两万。路边修理工也说,反正要一万。华泰的售后维修你怎么说?质量没有得到保证。真心劝你不要买。