东风标致207两厢怎么样?
1.汽油钱。你按6升/百公里算新车,看你每个月走多少公里?
2.前两年保养费不多,因为保修期内出现问题属于质量保修。正常保养的话,一年或者15000公里才应该做A级保养。这项保养费在4S大约是4-500元(根据你所在的地区会有所不同)。
3.如果你买综合险,保险费大约是3-4K元,如果你只买交强险,保险费是1210元。
4.除此之外,你每个月还得交一些洗车、停车、罚款等费用。
总之,如果每个月用车上下班,偶尔出去散散心,预算支出应该在800元左右。
东风标致207两厢1.4MT的优缺点?
东风标致207两厢1.4MT的优缺点;
1.4最多不会超过8,一般小于7.5。老实告诉你,这辆车相当不错。
207配备的1.4发动机虽然技术不是最新的,但技术已经相当成熟,使用中表现稳定,后期保养价格也比较合理。
这款发动机在其他车型中已经通过了时间的考验,标致207在安全性、操控性、底盘、悬挂、油耗、车身钢材的使用等方面都是优秀的经典欧版车型。
虽然相比国外的207,国产的只能算是206的升级版,主要是外观变化大,但是206车的动力系统完全不知道。
对于你特别关心的油耗,在磨合之前,也就是1500公里之前,好像很高,但是1500之后,肯定会在8以内告诉你。你还是1.4,挺省油的。
标致207两厢怎么样?
首先,安全性绝对好。
标致的安全系数是同级最高的。欧洲所有的车都是最好的。
标致207车身钢材采用hle,刚性和弹性刚度都很高,厚度达到1.0。
日系车不用这么高级的车,成本高很多。
操纵
好(这个很重要,标致207的刹车挺灵敏的,博世8.1版。
这个推荐对你自己试驾来说很直观,在高速制动中太重要了)
转向方面,标致系列拥有世界专利技术,后轮随动转向,
是同级当之无愧的弯道之王。
底盘非常紧凑,扎实,悬挂技术优秀,硬度适中,舒适性好,与路面的节奏感好。
207的发动机技术已经相当成熟,
使用性能稳定,后期维护价格合理。
而且搭载标致207,动力相当不错,俗称小钢炮!
最后,在空间方面,标致207在整车品质方面非常不错。
空间方面,标致车内空间设计采用MPV车头理念,比较高,头部空间大。
所以即使很高,坐进去也不会不舒服,
长期使用很省心,小毛病出现的频率太少。你好,我是东风标致官方汽车顾问。
国产logo207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位没有改动,所以和206通用。全新的外形,其整体尺寸大幅增加,包括车身长度增加了20cm,现在达到了4.03m,轴距和轮距都有所加长,内部空间也有了相应的提升。作为标准配置,207配备了四个电动窗。另外品乐版配备倒车雷达,车载音响系统为RD9音响系统,可以读取MP3CD和收音机,有USB接口。这套音响系统被公认为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾驶乐趣。标致207依旧使用206的1.4L和1.6L发动机,动力表现相当出色。带5档手动还是Tiptronic?4速手动/自动变速器。新车型升级了,发动机排放达到欧IV标准。1.4?l的207发动机虽然最大功率只有56?KW,但是转速是3400?发动机已经达到120转/分了?最大扭矩n·m..百公里油耗6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑踏板、迎宾踏板等地方也采用了同级车中极为少见的全铝质感,与原有的动感造型相得益彰。在工艺层面,东风标致207两厢追求精致卓越的品质。
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91标致的车性价比不错。可以说标致的207两厢还是很不错的。首先,安全性绝对好。标致的安全系数是同级最高的。比如车身钢材是高刚性高弹性的hle,厚度1.0,这是同级别的日韩车根本做不到的。其次,制动系统是标致207引以为傲的资本。相当敏捷,是博世8.1版本。207配备发动机技术相当成熟,使用稳定,后期保养价格合理。而且标致207操控性很出色,底盘调校很紧凑,悬挂设置很好,行驶中随路面上下移动。转向方面,标致系列拥有后轮随动转向的世界专利技术。所以,是当之无愧的角王!
标志207两厢怎么样?
207是206的拉皮条版。没有本质区别。
我只是改进了下外饰-(外饰更像a307)改了下内饰(内饰还是不太好)。
207优势1发动机并不先进,但成熟的16V发动机驱动207的小车身,感觉像大马拉小车。提速挺好的。
它是207的控制。WRC电车控制经典赛以其底盘和转弯车道而闻名,因此207的控制是电车中的第一。
3.燃油质量还可以。AO车中等。七种油。
4缺点空间和它的小尺寸很压抑。后排座椅宽度差拥挤。
5内饰差206内饰差207提升不大。
307和207根本不是一个级别的。水平很差。太空油耗的价格是一个不好的水平。当然307好,但是贵。呵呵10万
其实同级别的POLO都不错。这是一辆经典的新车。fabiaElite和NewCarnival都很好,安全,擅长控制网站。也很时尚,就是价格比207贵一点。