售后市场具体包括什么?
一、汽车后市场的定义:
所谓汽车后市场,是指汽车销售后,汽车使用过程中的各种服务。涵盖了消费者买车后需要的所有服务。也就是说,在汽车销售到报废的过程中,是围绕汽车售后使用中各种后续需求和服务的一系列交易活动的总称。
二。汽车后市场涉及的行业:
根据汽车后市场的不同定义,主要有三个行业:
1。消费者在使用汽车过程中发生的与汽车相关的费用,如特定的维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;
2。地面销售整车后,车主所需的所有服务;
3。汽车产业链的有机组成部分,包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装饰、保养、维修和维护;日常运行的石油产品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等。
三。汽车后市场发展趋势:
转型与创新是汽车后市场发展的主旋律。随着国内汽车市场的逐渐成熟,汽车产业链越来越长,中国汽车后市场的“类摩根时代”即将到来,这也预示着中国售后服务的新一轮淘金热即将到来。汽车后市场包括汽车维修行业、汽车维修及配件行业、汽车精品、用品、美容、快修改装行业、二手车及汽车租赁行业等。现在国内有很多产品,比如世尊科技,爱洗车...1.汽车后市场的定义:
所谓汽车后市场,是指汽车销售后,汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后需要的所有服务。也就是说,在汽车销售到报废的过程中,是围绕汽车售后使用中各种后续需求和服务的一系列交易活动的总称。
二。汽车后市场涉及的行业:
根据汽车后市场的不同定义,主要有三个行业:
1。消费者在使用汽车过程中发生的与汽车相关的费用,如特定的维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;
2。地面销售整车后,车主所需的所有服务;
中国有多少汽车生产基地?
长春一汽、湖北东风、北京北汽、上海SAIC、南京跃进、济南重汽、陕西陕汽、重庆红岩神龙富康、东风
东风汽车公司(原第二汽车厂)成立于1969年。是中国三大汽车集团之一。生产经营多品牌、多系列汽车产品,涵盖乘用车、商用车、发动机及零部件、汽车装备等领域,拥有强大的R&D、生产销售能力和营销服务网络。
2005年,“东风汽车”入选世界著名品牌500强。同年12月,整合主营业务组建的东风汽车集团有限公司在香港联交所成功上市,成为2005年全球汽车行业最大的IPO(国际公开募股)项目。
上海大众
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海西北郊的安亭国际汽车城,占地面积333万平方米,建筑面积90万平方米。是目前中国最大的现代化汽车生产基地之一,年产汽车超过45万辆。其产品包括桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特、Polo、戈尔、途乐等。
天津李霞
天津一汽李霞汽车有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业。是一家集整车制造、发动机及变速器生产、销售、科研开发为一体的上市公司。
目前,公司拥有先进的冲压、车身涂装和装配生产线、整车质检线、汽车发动机铸造和机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发和检测实验室等。现有员工8137人,总建筑面积747240.9平方米,拥有包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系。李霞、薇姿、乐维系列轿车、天内发动机、天驰变速器是公司的拳头产品。
长春红旗
中国第一汽车集团公司(原第一汽车厂)简称“第一汽车”。1953年7月15日破土动工,中国的汽车工业从这里起步。52年来,一汽肩负着发展中国汽车工业的重任,经历了建厂、换品改造工厂、上轻型车和轿车三个大发展阶段。产品生产已经从单一的卡车发展到轻型汽车和轿车。1991年,与德国大众公司合资建立了15万辆汽车的基地;2002年与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司合作目前产品结构已经形成了以轿车为主的新格局。
首汽拥有32家全资子公司和17家控股子公司,包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司,一汽轿车股份有限公司、天津一汽李霞汽车有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司,一汽大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业在东北、华北、胶东、西南形成布局合理的三大生产基地,以及在国内汽车行业产品开发、工艺材料开发方面具有领先水平的技术中心。总资产1058亿元,员工13.33万人。
一汽-大众、一汽-奥迪、长春
一汽-大众有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、奥迪股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司共同投资建设的大型轿车生产企业,是中国第一个按经济规模开工建设的现代化轿车产业基地。
一汽大众有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日,一汽-大众第二汽车厂正式建成投产。一汽-大众经过不断发展,现已形成日产1000多辆的生产能力,同时实现了部分整车、总成、零部件的出口。一汽-大众汽车有限公司采用先进的技术和设备制造世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、凯蒂、速腾和奥迪系列轿车。
上海别克
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司和通用汽车公司各出资50%组建。上海通用汽车自诞生以来,不断超越“中国领先、具有国际竞争力”的长远目标,以其快速学习的能力、世界级的视野,不断创新和整合全球和本土化优势资源,打造了学习稳健、可持续发展的世界级企业。上海通用是中国唯一一家建成投产后8年产销量超过百万辆的企业,2005年乘用车市场排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续五年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业,堪称中国汽车工业最强大的力量。北京是全国汽车保有量最高的城市。截至今年7月底,全市机动车保有量达到222万辆,其中私家车148万辆,私家车(轿车和越野车)104万辆。按照该市1450万常住人口计算,平均有近14人,只有约5个家庭拥有私家车。江苏省位于长江三角洲,经济相对发达。截至今年上半年,江苏省省会南京平均每20个家庭只有一辆私家车。汽车的数量,特别是用于消费的私人汽车的数量,与经济发展、经济活动、国内生产总值的增长、人均国内生产总值和道路建设的发展密切相关。近年来,我国汽车保有量快速增加,连续两年多出现汽车“井喷”。但是,与世界发达国家相比,还有很大差距。2003年底,我国每千人汽车保有量不足20辆,远未达到发达国家每千人600辆的水平。作为消费品,私家车的数量就更少了,全国平均200多人只有一辆车。随着经济的持续快速发展和人民收入的增加,越来越多的普通中国人开始享受汽车文明。根据商务部最近的一份报告,今年中国的汽车产量将超过500万辆,其中大约一半是轿车。这将使中国汽车产量连续四年达到每年百万辆的水平。这个增长率在世界各国都是前所未有的。2003年,中国已经成为仅次于美国和德国的世界第三大汽车消费市场。有专家预测,如无意外,2005年中国汽车需求将达到590万辆,超过德国,2010年突破1000万辆,2020年有望达到1700万辆。堪比美国汽车消费市场。难怪最近有日本媒体这样评价中国的汽车市场:“能媲美美国、世界第一大汽车王国翔的汽车市场,除了中国,以后不太可能再有一个了!”我不知道有多少。
轿车方面,大概有上海汽车、北京汽车、长安汽车(重庆)、一汽(长春)、华晨(沈阳)、东风(十堰)、广汽(广东)
除了自己的国产车,还有合资的。上海有大众和通用。有现代,奔驰。有长安福特、马自达、沃尔沃和铃木。有一汽奥迪、大众、丰田和马自达。华晨宝马有东风标致,雪铁龙,本田,起亚,日产。广汽本田
大概是这样的:长春一汽,湖北东风,北京北汽,上海SAIC,南京跃进,济南重汽,陕西陕汽,重庆红岩神龙富康,东风。
东风汽车公司(原第二汽车厂)成立于1969年。是中国三大汽车集团之一。生产经营多品牌、多系列汽车产品,涵盖乘用车、商用车、发动机及零部件、汽车装备等领域,拥有强大的R&D、生产销售能力和营销服务网络。