赛欧的发动机呢?
总的来说是低耗高效小排量的发动机。作为一款家用车,新赛欧的动力单元并不是侧重于强劲的动力,而是燃油经济性。然而,更少的油耗并不妨碍高效的动力性能。高配车型上的1.4升S-TECIII发动机之前也在乐风使用过,技术已经相当成熟。1.4升的排量可以提供76千瓦的最大功率,4200转就可以输出131牛·米的峰值扭矩,对于小型车来说还是相当可观的。但要想提速更有力更快,就要把转速控制在3000转以上,0-80km/h,新赛欧能跑9.3秒,足以应付城市超车。经过频繁的急加速、测试等非常规驾驶,车内的油表只降低了一格。虽然没有得到准确的油耗值,但从一个侧面可以看出这款1.4升发动机的燃油经济性相当出色。1.2升发动机是B系列发动机,是通用汽车主导的全新项目,也是中国小排量发动机的新标杆。这款发动机的技术指标和制造工艺在同排量同价位的发动机中可以说是相当出众的。1.2排量的动力基本可以和一般发动机的1.4相媲美,而且省油,动力强劲(当然是一个级别的,呵呵,和2.4没法比~)有些别有用心的人喜欢说这是面包车用的发动机,有多烂,有多烂等等……其实都是废话。其实这款1.2发动机在雪佛兰乐程上用了很久了,经过了市场的检验。绝对是值得信赖的机器。发动机技术不是很先进,但毕竟是合资车。质量不错。好像有点吵,外观还可以。比日产生产的那些MAC好多了。“大嘴镶金”的前脸标志,其实从外观上看还是看你个人喜好。不同的人有不同的看法。雪佛兰的车普遍油耗高,赛欧油耗不高。毕竟是小排量!总的来说舒适度还是不错的。总的来说这车挺好的,开起来也很好!赛欧的发动机是上海通用自主研发的,基于德国欧宝的发动机,更注重经济性。正时链条不需要更换,可以省一笔钱。平时小毛病不多,也挺省油的,但不要追求动力能有多出众。毕竟一辆家用车。
新赛欧的发动机到底是什么?
性能好,技术新,2010年度发动机创新奖,省油,而且正时链条技术免维护,所以维护成本会比传统技术低很多。
使用寿命。不好说,但根据老赛欧的寿命,加上雪佛兰的品牌实力,应该没错。不报废的话,二三十年都不是问题,呵呵。
我是1.4优秀版的车主。目前各系统工作正常,没有任何问题。这辆车很省油。市区6点多,被告知5点多。动力也很不错。给油加速起步是非常令人兴奋的。我推荐这辆车。一般,属于家用型,新赛欧是1.2L,1.4L的发动机,省油非常出色。百公里油耗在4.5左右,通常在5.2-5.7之间。浪费