荣威i6怎么样?
本次测试荣威i6使用的动力系统依然是代号为15E4E的1.5T发动机。最大功率和峰值扭矩分别为169马力(124千瓦)和250牛·米。参数和RX5基本一致。未来还会推出搭载三缸1.0T发动机的车型。传动匹配方面,1.5T发动机将匹配7速干式双离合变速箱。1.0T发动机预计匹配手动挡。悬架方面,车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。如今,越来越多的紧凑型轿车采用了成本更低的扭力梁式独立悬架。今天i620T机型采用这样的硬件搭配,值得肯定。
如果路况好,可以尝试挂上S挡稍微提升一些驾驶乐趣。这时候车辆会尽可能的延迟换挡,让你获得更好的动力响应。相反,它是ECO模式,在这种模式下,车辆的输出将变得非常平缓,以换取更好的燃油经济性。总之,车辆的动力表现风格在不同模式下的差异是相当明显的。
荣威i6采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,硬件性能在同级别中比较主流。在调校风格上,荣威i6走的是舒适路线。悬挂调整相对较软,但非常强硬。尤其是在破损路面上连续行驶时,悬挂可以很好的过滤颠簸,驾乘者在车内不会感到松散和不规则的横向跳动,这就是我们常说的整体感的体现。
荣威i6的外观造型很大程度上延续了Vision-R概念车的设计理念,整体造型可以用“简约,但不简单”来形容它的身体比例很和谐,线条看起来很流畅。尤其是很多细节,比如前进气格栅的线条,大灯内部的镀铬饰条,都是整体设计,非常精致。
手动i6变速箱和离合踏板很好用,长行程不容易熄火。再加上良好的动力匹配,在城市中驾驶非常舒适。配置方面也很实用,尤其是CarPlay,比原来的大屏更实用。也就是侧气囊和后排出风口稍微减少了一些,提高被动安全配置还是不错的。
荣威i6发动机质量如何?它有许多小问题吗?
优点:好看第一。我就像一个好看的女孩,额头饱满,身材凹凸有致,车尾曲线完美。此外,只有在现场才能了解SAIC蓝芯科技。
缺点:本来考虑的是小型SUV,更喜欢底盘高一点的。所以对于车的底盘来说,可能不够高,但是在城市里走走肯定没问题
外观:当时看中了红色,i6的外观真的不用说。和家里人商量了一下,他们也觉得外观很高档,红色也很正,很喜庆。I6的车身线条非常流畅,前脸的SAIC标准化格栅非常大气中性。
内饰:深色内饰,8寸屏幕,天窗,真皮座椅,多功能方向盘。如果内部缺失,那就是我想要的样子。
空间:驾驶座后排比较宽敞。赞后备箱,出去玩,后备箱能放多少东西,车载冰箱,因为是家用车,空间很满意。
优点:外形是我喜欢的,动力输出还是很流畅的。看过很多同类型的车,感觉这款是性价比最高的。日常用的配置肯定够用。毕竟只是一辆杂货车,不能要求更多。而且这车特别省油,质感比很多同价位的车都要好很多,做工也符合现在的标准。
缺点:目前没有。希望能保持下去。第一次买SAIC荣威品牌,目前感觉还是不错的,售后服务店也很多。至少售后的一切维护对我们来说是非常方便的。希望能再接再厉。
优点:设计人性化,配置丰富,外观喜人
缺点:有一定缺点。毕竟没有什么是完美的——但在不影响整体的情况下是可以接受的。青春活力的外表很符合我们30岁追求青春的心态。
内饰:精致,做工精良。也很符合运动版的身份。不同于豪车的全真皮内饰和木纹,特别好的
空间:绝对够用。无论你是大是小,你都能找到最适合你的坐姿。后排的腿部空间也合适,不会有拥挤的感觉。后排头部空间也很充裕
配置:够用
动力:动力越强,转弯越智能,车感。可以灵活控制
:方向的精准控制感很好
油耗:这方面暂时没什么好抱怨的,毕竟还在磨合期
舒适:超调。汽车音响还不错。如果不是发烧友,我觉得足够了。坐垫有弹性,两边被包围的感觉很好。瘦子坐不进去,胖子挤不进去。头枕很时尚,很舒服,也很容易调节,但是没有以前的颈腰垫舒服。整体舒适度不错。优点:动力还可以,右配1.5t,外观和功能都不错,单就配置来说还是挺有性价比的。油耗高。我开的是日产轩逸7l,荣威i5是10油耗。双离合起步油耗太大。我家路堵车,但是堵车比轩逸严重多了。冲击不舒服,比较硬,动力还可以,但是速度没有预想的快。因为双离合的工作原理和这款车3000公里制度的不断提醒,所以总是5000公里首保。每次系统启动都提示外观:真的满分。同价位谁能比?内饰:车门在车内关闭时,很明显钢板可以弯曲。感觉像开玩笑,塑料感太强。空间:除了后排中间突起,没有扶手。其他满意配置:高,动力确实不错。不过169马力操控:操控比轩逸差,油耗比较高。10l舒服。幸运的是,底盘装有隔音装置。优点:最满意的配置是外观,比较容易。屁股也很吸引人,尾灯很有标志性。内饰:内饰的设计不错,用料也只是一般。空间:都说比较小,但是坐在里面还是感觉挺大的,后排随便坐也没什么压力。后备箱里有足够的空间。后排放倒的话就是皮卡了。配置:配置中规中矩,对得起这个价格。空调没有想象中那么麻烦。动力:动力不多说。毕竟是小排量车。操控:可以操控,方向盘小,没有空挡,换挡杆油耗也很精致:目前行驶距离2002公里,油耗偏高。磨合期后是否降低?这个问题困扰我很久了。怎么才能省油?舒适性:悬挂偏硬,路面路感一般过滤,但支撑性不错。本来地处城市,跑起来路面铺的还是很舒服的。如果有噪音,主要是发动机的问题。优点:价格低,配置高,时尚,值得信赖的质量。缺点:我还没发现有什么特别不满意的地方。有一些小瑕疵,但在价格范围内可以理解。外观:大部分选择买这款车的人和我一样,首先看中的是这款大气的外观。内饰:内饰中规中矩。虽然不是特别豪华,但是很适合我。空间:非常适合全家乘坐。一点也不觉得拥挤,座位也很宽松。配置:配置方面我觉得够用了。这个价格什么都有,什么安全设备都比较齐全。动力:没有磨合,不太难上油,但依然强劲。操控性:操作方面,指向准确,好操控,感觉不比其他车差,感觉也不比其他车好。油耗:油耗有点高,接近9升。我觉得应该少一点舒适:车的舒适性还可以。虽然减震不是特别舒服,但是现在道路都很平坦。有了座椅的辅助,车的舒适度一点都不差。发动机出厂的时候已经折腾过了,你放心。问题不多,除了内饰简单,车身有点吵。这车的发动机质量很好,故障率很低。而且这车综合实力很强,小毛病不多。我很喜欢这辆车,但是我买不起。发动机质量比较稳定,基本没有任何问题。这辆车没有多少小毛病,跑得很好。