A1奇瑞汽车
我以前体验过这款车。不知道你说的是豪华版还是普通版?但总体来说,我对他的评价还可以。相信开过奇瑞系列的人都应该知道,A1和其他绝大部分奇瑞系列的车都有和奇瑞一样的问题。总的来说,他的素质是可以接受的。奇瑞售后,配件价格满意。这是一辆普通人的车。至于奇瑞的质量,那是几年前修车的时候了。现在奇瑞的车质量已经赶上合资车了。目前A1的质量没有太大问题,比本田飞度差不了多少。
奇瑞A1是奇瑞造车能力走向成熟的标志。目前在自主品牌车型中,完美程度仅次于长城精灵,搭载了不错的独立发动机,时尚、实用、易开。A1是辆好车,做工不错,整体素质也不错。
至于三等公民,他的完美程度仅次于长城精灵,但恕我不敢苟同。
我觉得长城精灵比不上A1。精灵的做工,外观,整体设计,质量都比A1差很多。奇瑞售后,配件价格满意。A1车看起来不错,油耗低,质量好。
奇瑞A1怎么样?
楼上的大佬都详细说了,但是这些文章在网上已经烂了很久了。
买了A1,总价不到6W。目前已行驶5000多公里,保养后90KM油耗6左右。5.我挺满意的。至于内侍,你可以自己去看。我觉得很运动。如果你想吹毛求疵,买一辆更贵的车。我觉得同价位的车都不能再好了。
至于其他网上流传的关于A1的问题,第一趟停靠只是不习惯操作。我一开始也去了tripstop,后来发现其实没切到位。其他问题都没有,呵呵。
我觉得我买车而不是走路,主要是根据我想实际花多少钱,然后在价格上在车型之间比较,楼主你说是不是?多少次
发动机动力是为了省油设计的,所以中低速不强,高速还好。
车的外观很不错,但是内饰做工真的不怎么样。
悬挂硬。当然,这也很正常。
配置一应俱全,只满足于
人性化设计的不足,包括后门开启高度,空调出风口调节等。
所以,这款车是追求性价比的。代步动力好
奇瑞A1轿车的发动机是奇瑞公司自主研发的ACTECO系列发动机之一。该系列发动机技术先进,国际同步,运行稳定,噪音低,动力强劲,经济性好。
车身涂装工艺
全新的工厂,先进的设备,专为A1及高级车型打造。高精度制模、全自动高效焊接机器人、国际领先的自动喷涂、严格的整车检测等先进设备和技术,确保制造出的高品质
奇瑞A1采用全金属高强度一体式车身框架结构、可折叠式吸能车身设计、A/B/C柱及底腔注蜡强化处理、四门防撞钢梁、吸能定向柱、预紧式安全带、前排双气囊等全方位装备。在盘式刹车盘、ABS+EBD、倒车雷达、电动后视镜、发动机电子防盗等主动安全系统的支持下,,保证了驾驶和车辆的高安全性和耐久性,达到国际标准。奇瑞a1是以世界车理念设计研发的a0级微型车,走高品质制造路线。造型工作由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作,内饰由英国专家设计。这款车是去年北京车展奇瑞展台展出的。前脸流线型的意大利车风格设计动感十足,赋予奇瑞a1极具表现力的个性。意大利风格的外观设计搭配英国专家设计的精致内饰。奇瑞a1圆柱环仪表盘配合对称的驾驶室前舱设计,很有创意。灰色和米色的座椅内饰和三辐方向盘给人一种精致、时尚、运动的定位。我的A1有35000公里,一直按时保养。现在消耗6以上燃油,大部分在市区跑。夏天更贵,开空调。现在车的前窗都升不起来了,其他都还好,只是有时候买东西需要点运气。同一批车,手工组装也不一样。奇瑞A1采用L4发动机,排量1.3,输出83马力。就小型车而言,它可以在家里使用,也可以作为上班的交通工具。就外观而言,A1的外观设计让人感到愉悦,但就奇瑞生产的小型车而言,A1让很多人感到失望。失望的最大原因在于内饰,没人看到奇瑞的进步;反而A1内饰的做工相比之前的奇瑞A5甚至QQ6明显退步了,真的是让人失望和粗糙。而且从A1也可以看出,奇瑞汽车的定位还不够清晰。一辆民用入门级的车,用的是极速发动机,但是5万的价格的车,配的是非常豪华的DVD屏幕。如果省略掉小型车上没必要安装的DVD、倒车雷达等豪华配置来提升内饰工艺,估计A1会给人更好的口碑。
当然,如果只是作为代步工具和家用车也可以考虑。毕竟这么多配置是很多小型车都找不到的。总的来说,A1的优点是外观和配置,缺点是做工。楼主会根据自己的需求考虑是否购买。