weyvv7怎么样?
长城VV7整体可以说是绝代华丽,看过的人都有难忘的感受,这也造就了它一上市就5000+的销量。但没过多久,就有消费者因为“小白鼠”油耗高、动力反馈弱而质疑VV7。“捷豹的脸,奥迪加保时捷的中控,最重的两驱车身,最慢的2.0T提速,最远的刹车距离,最高的油耗,这豪车真的不能爱”
除了油耗高,动力弱,VV7自身的质量问题也开始浮出水面。几个月来,陆续接到VV7车主的质量投诉。投诉的主要原因是车内各种异响和变速箱异响。其中车内异响最严重的是第一批车型。车主声称:“提车5000公里没有问题。5000公里后出现a柱异响和中控异响。去4S商店寻求反馈和治疗。4S商店的技术人员用胶水解决了这个问题,但是并没有结束。
然后车门、B柱、天窗都发出异响,我来来回回去4S店不下10次。基本上把内饰都拆了,拆的越多噪音越大,内饰之间的差距越大。不过4S店的服务态度尚可,很敬业,但是异响的问题一直困扰着我。唉,这是《小白鼠》第一批用户的体验。长城的组装技术确实需要提高。
再者,变速箱异响,这种故障车主的投诉也逐渐增多。不存在只在第一批型号中发现的问题。车主反馈汽车在2、3档过坑洼或减速带时,变速箱会发出松档、链条断裂的声音,严重影响车主的安全和驾驶品质。4店S一开始声称这个故障很正常,两个离合器都是这样。车主多次投诉后,升级了传输程序,但异响依旧。
长城是神车,颜值超过vv7,2.0t配备四驱。比亚迪对比如何?国产汽车品牌的发展有目共睹。回到十几年前,国产品牌只能在小型车和面包车上稍有建树,但现在国产车和国产SUV都卖得很好。现在SUV专家长城汽车推出了weyvv6。
外观方面,饱满、大气、棱角分明的设计延续了wey家族的设计风格。比前两款vv5和vv7车型更时尚动感!新车长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm。
内饰依旧采用wey品牌家族式的设计,智能互联科技系统,支持百度carlife和苹果carplay等。动力方面,配合2.0t发动机,百公里综合油耗7.9l,还是相当可观的油耗。
售价13万左右,配备适时四驱。上市将直接瞄准比亚迪唐。WEYVV7是长城WEY品牌下的一款中型豪华SUV,性价比相当不错,值得购买。2019年1月8日,升级版WEYVV7车型正式上市,共推出三款车型,售价区间为16.98-18.88万元。对VV7进行了43项升级,包括安全升级、豪华升级和智能升级。
动力方面,WEYVV7搭载2.0排量直列4缸涡轮增压发动机,最大马力234Ps。从实际驾驶感受来看,WEYVV7的动力表现无法提供激情驾驶,但性能相对稳定。刚开始感觉很无力,爬山有点困难。
尾灯、高位刹车灯、后雾灯采用竖排设计,LED照明。超跑双排气尾管,大口径双边镀铬排气设计,运动型排气尾管,让汽车高效的发动机呼吸更加顺畅。标准20英寸轮胎和可选的运动型21英寸车轮和轮胎。
购车注意事项:
1。故障率说白了,故障率取决于汽车的发动机、变速箱、底盘悬挂系统。从故障率来说,德国产日系美系车是非常优于国产车的。开了五年,基本没什么问题。在这一点上,国产车确实需要加紧步伐了。很多国产车第一年开起来比较舒服,第二年就渐渐不行了,小毛病也多了。
2。看保安。新手很难从外观上观察到安全判断。但不可否认的是,一辆车一年基本行驶几万公里,甚至上万公里,所以安全是首先要考虑的问题。
3。后排空间和舒适性如果家庭成员比较多,可以考虑后排的空间。这时候车辆的选择要偏向轴距大的车型。还有一个参数就是后备箱的容积,可以让它在外出或者长时间自驾出行时更加舒适。如果后排空间小,那么后排乘客肯定会郁闷。估计他们是没心情看一趟旅行后的风景。
VV7怎么样
在42分钟的评测中,38号非常用心的讲解了这款VV7的产品力。从外观,豪华感,驾驶感染感,油耗来说,这个VV7的吵架就讲了。最后给出的评价比较不堪入目:VV7值这个价,豪华感和乘坐感都比较优越。这么全面的暗示你完全可以接受,没车了是现实。它是工业时代的产物,不会是文学时代的艺术品。它完美无瑕。
这次我们借的是VV7C的顶配版,官方售价18.58万元。纵观所有VV7车型的布局,VV7S和VV7C各有三款,分别是豪华型、超豪华型和旗舰型。其中VV7C豪华型和超豪华型价格比VV7S低2000元,VV7C旗舰型价格比VV7S低3000元。最入门级的车型叫豪华车型。WEY现在真的知道消费者的心理了。就算它买16万以上的入门级配置车型,至少在名义上不会落太远。其实大部分入门级车型的配置一点都不低。全系标配包括全LED矩阵大灯、主动制动、防撞预警、ACC自适应巡航、自动泊车、陡坡缓降、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控触摸屏、前排座椅加热、自动区域空调等。除了以上标准功能,我们售价18万多的VV7C旗舰版还配备了一些科技配置,包括并线辅助、车道偏离预警、电动尾门、真皮座椅、座椅记忆、殷飞力士12扬声器音响、车载空气净化器等等。
其中,主动安全装备如ACC自适应巡航、主动制动一般只出现在合资品牌SUV20万元以上的顶配车型上,但VV7做到了全系标配,这是相对同价位车型的优势。
如果你是个“享乐主义者”,2000元还可以选择前排座椅的通风、按摩、腰部支撑功能。如果夏天你所在的地方温度很高,那就真的要给座椅通风了,尤其是这么大的夏天,温度总是40℃+。真皮座椅不通风的话,真的有点酸酸爽口...座椅按摩和腰部支撑看个人喜好,因为VV7的真皮座椅足够宽敞舒适,坐久了也不容易累。
相信很多人第一眼都分不清VV7C和VV7S的区别。除了外观,它们在配置上也有所不同。S版总体上略高于C版,额外的特色是全景影像和感应式后备箱。此外,S版拥有更加运动的外观套件,在前后保险杠的造型和排气布局上与C版有所不同。至于选择C版还是S版,全凭个人感觉。对了,因为车身套件和配置的原因,S版车身长度超过十毫米,整备质量比C版重25Kg。
▲VV7C
▲VV7S
说到外观的设计,VV7这款车确实抢了风头。这几天开它的回头率真的不低。有些人是被这种造型吸引,有些人是对这个品牌好奇。这也和VV7在路上能见度低有关。过一段时间,等车主们都提车了,相信就不会那么容易引起围观了。我相信业主们的内心其实是很纠结的。他们希望VV7能卖得好,但也想保留这种独特的小众感。这让我想起了路虎极光刚出的时候惊艳的外观,但是在街上看到之后真的习惯了。
毕竟长城V刚刚上市。怎么样,还需要市场进一步检验,但是它的油耗比较高,这应该是肯定的。山寨车!坐起来100分钟,开车60分钟。只要你测试过,就绝对不会选择他!VVV7这款车是长城的高端车型,豪华大气,油耗较高。你好,如果是长城的高档车,质量还是不错的。