13款哈弗h6运动版长城怎么样
H6运动版外观霸气,肌肉感十足,符合力学美学理念。哈弗的新logo,红色底色漆,很吸引人。方向盘打孔带的手感真的很好,操作方便舒适。空间很宽敞。后排三个成年人没有问题。1.5T动力尚可,油耗很满意。配备前后座椅电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、车内氛围灯、定速巡航、蓝牙、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、车内氛围灯激光灯等。,性价比高。如果你还嘴,可以满足我的小小虚荣心。坐姿高,视野开阔,非常贴心的安全配置。总之,你们是我最喜欢的体育精英!
人体工学设计不合理,尤其是我的右腿膝盖顶着塑料外壳非常不舒服。稍微高一点的速度很难推一档,我得踩离合才能挂上。我从三档退到二档也有类似的问题。档位不是很清晰,喇叭声音不是很强,感觉像山寨。怠速时方向盘离合器轻微抖动,夜间大灯高度调节最高感觉还是有点低。点烟器正常通电时不安全。
华丽优雅,柔美阳刚。大嘴前脸,哈弗新logo,小龙Man的五个新轮毂,全前后LED尾灯,雾灯,LED高位刹车灯,镶有哈弗字样镜片的近光眉,天窗,行李架,均匀对称的接缝,回头率低,都对不起厂家的设计师!
对称美学符合我的口味。全黑的内饰彰显沉稳大气,按键分布合理。各种各样的装饰灯和黑色真皮座椅加上红色缝线,体现了运动本色。缺点是中控台所有的塑料材质和每个门把手的皮质覆盖都太小,扶手箱里的USB使用起来非常不方便。做工有待进一步提高!
足够宽敞,这是我买H6运动版最重要的因素之一。本人身高178,体重100KG。我在前排调整坐姿后,后排大概有两拳三指的空间。跷二郎腿没问题。后排三个大人不挤。超大后备箱放四个行李箱没问题,头部空间也挺充裕的。后排座椅可以调节角度倾斜,也可以46°放倒,相当实用。
如果你还嘴,可以满足我的小小虚荣心。
毕竟是1.5的排量,不要期望太高。开始有点难。只要你把转速提高到1800转左右,爬一个40度左右的坡,只要你愿意给油动力,还是挺充裕的。但是一旦进入中高速,涡轮开始介入,那就是另一种味道了!我对我的日常驾驶感到满意。我很高兴。
H6场地高度172mm,不高不低,涉水能力一般。不过处理一般复杂路况问题不大!毕竟不是越野车,要求不能太苛刻!
刚提车8公里是11.6升,现在开了1700公里油耗8.3升,很满意。但仪表盘显示不准确,实际油耗应该在9.3左右。620元跑了950公里,对于一辆SUV来说完全可以接受。
真皮座椅,真皮方向盘真皮恰到好处,电动座椅调节方便安全,方向盘可4向调节,大灯高度可调节,自动感应雨刷,定速巡航,蓝牙,导航倒车影像,后视镜电动调节及自动折叠,车内氛围灯激光灯等。舒适度不言而喻。配置舒适度符合我个人要求,动力基本够用,没有特别的软肋,漂亮的外观能吸引人,满足我小小的虚荣心。我自己发动机的胎噪和风噪都在我可以接受的范围内。原宝马设计总监亲自抄刀设计,应该不会差。超越轻便准确,充满驾驶乐趣,还有就是品牌知名度。销量说明一切!运动精英小白,你值得拥有!大爱!长城汽车的设计师真的很用心。外观漂亮大气,内饰也符合我个人胃口,动力尚可。配置可以说是应有尽有,空间是我最满意的,油耗尚可。总之,选择H6运动版可以满足我各方面的需求。总体来说配置很高,各方面都还可以。大家关心的几个问题:1。1500转以下的动力弱于一辆车(毕竟重1.6吨),1800转以上的动力足够了。2.油耗根据路况,市区9个,郊区7个左右。我在重庆。3.内饰在自主品牌中还可以,真皮座椅手感还可以,舒适性不错。4.总的来说还是值得拥有的。
长城M42013车型报价,长城M42013车型怎么样
长城自主设计的1.5VVT发动机还是可以信赖的。技术来自三菱。开小4需要温柔,油门比较轻。你喜欢超车,所以加速的时候不要开,因为会有肉的感觉,但是二档的油还是有一定的后推作用的。有些上坡动力不足,开空调会损失一些动力。满载情况下,功率也有所下降。
这是小4的一个优势,不能说是越野。毕竟是1.5的动力,2的驱动。应该说通过性不错。去过一次乡下,路况那叫一个心酸,但小4还是表现不错的。
几乎是纯市区开车,从家到老婆上班,来回20公里左右。周末,我带儿子去那里。前700公里油耗11油左右,现在降到8.2-8.5油左右,平均每公里不到6毛,中规中矩。油耗与路况和驾驶水平有关。
舒适度一般。前排还不错,就是后排不舒服。毕竟后排是非独立悬挂。过减速带时颠簸感强,内部噪音控制一般。【总评】五星都亮了,因为我喜欢M4,我买了。利弊都能接受。8万以内都是固定的,花不了多少钱。玩得开心。等到了高速再说评价吧。不会,螺丝位置不一样,形状不一样,车的外观就过不去,大灯位置不一样,雾灯位置不一样,保险杠吊架不一样,保险杠三围不匹配,就不能装!