起亚k3s怎么样
起亚K3S5门5座紧凑型车1.6升排量128马力高速190男4365mm宽1780mm高1460mm,价格:我来说说高配六挡手自开窗钥匙驱动前置前驱前置艾弗森独立悬挂表面扭力梁式非独立悬挂电动助力转向车身结构非承载式前气囊侧胎压检测装置锁钥匙进入系统钥匙启动系统遥控钥匙ab防抱死制动力带刹车辅助牵引力控制车身稳定控制从驻车坡度辅助电动车窗真皮到碟式调节功能到碟式换挡定速巡航驻车雷达前驻车雷达选择电脑显示gprs导航可选彩屏可选蓝牙电动三都可选空调对比自主定价合资车的配置,让我选。我更倾向于选择科鲁兹的外观线条,比具体空间要多。都是手写的。选我泰祺
起亚K3S。
起亚k3s5门5座紧凑型车,1.6升排量128马力,高190公4365mm,宽1780mm,高1460mm。价格:我来说说高配六挡手自开窗钥匙驱动前置前驱前置艾弗森独立悬挂表面扭力梁式非独立悬挂电动助力转向车身结构非承载式前气囊侧胎压检测装置锁钥匙进入系统钥匙启动系统遥控钥匙ab防抱死制动力带刹车辅助牵引力控制车身稳定控制从驻车坡度辅助电动车窗真皮到碟式调节功能到碟式换挡定速巡航驻车雷达前驻车雷达选择电脑显示gprs导航可选彩屏可选蓝牙电动三都可选空调对比自主定价合资车的配置,让我选。我更倾向于选择科鲁兹的外观线条,比具体空间要多。都是手写的。我的泰祺
起亚k3s怎么样?值得购买。如果能说说它的优缺点,谢谢神。
优点:性价比很好。这个版本配置不错,做工精细。基本上,它有你想要的一切。动力不肉,开空调也感觉不到肉。它只是在你满载的时候开始挣扎。
缺点:车比较轻,颠簸的厉害。
外观:外观漂亮,线条优美。起亚现在的车设计的很到位,给人的感觉很好。
内饰:其实做工很出色,缝线和细节处理都很到位,不会让人感觉一般。
空间:2700的轴距还是不错的,至少后排空间感觉不错,座椅调整后感觉也不错。我开始是抱着预留空间可以调节的想法买两厢的,但是买了之后发现使用斜躺座椅的机会并不多。而且真的太小了,不能不放下。要是有个轿子放下就好了。3313133532363134313032313635333e78988e69d83333365643661
配置:想要的配置都有,做工精细。新款的价格和配置都比较令人满意。
动力:试驾过程中,可能是我踩的比较重。车上4个人,开空调也没觉得肉。买回来以后自己开,满负荷肉肉的感觉就出来了。我一个人开的时候感觉低速20-60,然后上去就没那么灵敏了。可能是适应的问题,适合在城市里跑一跑。
操控:电动,方向比较轻,但是不均匀,有时候感觉没那么轻。指向性很好,但是缺少一些精度。
油耗:油耗方面没想到,现在是7.8,有点惊喜。
舒适性:一般般,不如英朗XT,当然英朗也贵一点。中国的市场适合三箱,更何况这款车在CNACP只有四星。您好,K3S以全新的面貌解释,两厢版也可以脱离两厢版的操作性。细节设计更加舒适贴心,更高的配置是K3S最大的优势,让起亚K3S更有竞争力。起亚K3S,新车与三厢车型相比,前脸设计差异较大,而内饰设计变化不大。搭载1.6L发动机。外观方面,起亚K3S车型延续了美版Forte两厢版的设计风格,融入了部分起亚CEE';;;d的设计元素,起亚家族式的咆哮式前脸有所改变,直瀑式的前格栅换成了小的,下格栅换成了更大的阶梯设计。起亚K3S的大灯配有透镜,使用了LED日间行车灯,雾灯也是圆形的。侧面来看,新车两厢版的车身线条同样紧凑动感,由于尾部结构的变化,新车的后三角窗比三厢版更大。起亚K3S,新车与三厢车型相比,前脸设计差异较大,而内饰设计变化不大。搭载1.6L发动机。外观方面,起亚K3S车型延续了美版Forte两厢版的设计风格,融入了部分起亚CEE';;;d的设计元素,起亚家族式的咆哮式前脸有所改变,直瀑式的前格栅换成了小的,下格栅换成了更大的阶梯设计。起亚K3S的大灯配有透镜,使用了LED日间行车灯,雾灯也是圆形的。侧面来看,新车两厢版的车身线条同样紧凑动感,由于尾部结构的变化,新车的后三角窗比三厢版更大。现代朗动领先版不错,国产比亚迪G5确实不错,配置高,涡轮增压!长安CS75也不错!
看看别人怎么说。K3两厢版,基本和K3一样,外观好看,内饰时尚,配置高,但是口碑一般。而且新出的时候也没有K3大。不如买K3,或者你就是想买两厢。建议看菲亚特Joy
起亚k3s
的质量起亚k3s的外观还用我多说吗?出自著名设计师之手,造型绝对能给满分,够时尚够动感。在街上跑步绝对是一道亮丽的风景。
起亚的方向盘和仪表盘的设计也很有动感,非常不错。可以根据自己的喜好选择内饰的颜色。反正我觉得每个颜色都不错。
K3s空间充足,后排空间也很大。K3s的空间在同级车中很不错,甚至堪比中级车。
听到有些车友说1.6L的动力不够用,我很无语。反正我觉得还是很好的。跑步很有活力。1.6L的动力虽然不太好,但无论如何日常家用绝对没问题。
考驾照没多久,操控还是不太熟悉。不过我感觉用自动挡开起来很轻松。换挡不需要那么多动作。加油就走。方向盘是电动助力的,所以轻便,转向准确。
配置还是很不错的,总体来说还是比较实用的。这个价位挺合适的。
坐在驾驶位上超级爽。视野非常开阔,座椅设计非常有利于驾驶。后排座椅的高度也合适。今天跑了一段颠簸的路,感觉不是很难过。挺好的。
个人觉得,真的是一辆物超所值的好车。不贵,但是你得到的真的很好,值得。多功能方向盘,制动力分配,定速巡航,长4365mm,宽1780mm,高1460mm,带牵引力控制。前面是艾弗森的独立悬挂和真皮方向盘!如果非要选,我宁愿选科鲁兹起亚k3s,五门五座的紧凑型车,行车电脑显示屏,方向盘可上下调节,时速190公里,电动天窗,蓝牙。这三个是可选的,因为价格不同配置也不一样。车身稳定可控,刹车辅助需要更大的空间。gprs导航是可选的,自动泊车意味着上坡辅助。驱动方式是前驱!相对于价位合资车,配置还可以。我就说说最高配置吧,六速自动手动,中控锁,全手动打字,侧面也有,方向盘换挡,带天窗!车身结构非承载式,电动助力转向,无钥匙启动,后面扭力梁式非独立悬挂,ab也是防抱死,遥控钥匙!前面有气囊,比它还重!空调是自动的,带胎压检测装置,带后驻车雷达,无钥匙进入系统,1。可选前停车雷达,128马力,无钥匙启动系统。6升排量,可选大彩屏,比它更好的外观线条。起亚k3s是一款紧凑型车,五门五座,1.6升排量,128马力,时速190公里,长4365mm,宽1780mm,高1780mm,因为价格不一样,所以配置也不一样,我就说最高配置。六挡自动手动,带天窗,无钥匙启动,驱动方式为前驱。前面是艾弗森独立悬架,后面是扭力梁非独立悬架。电动助力转向!车身结构非承载式!前侧有气囊,胎压检测装置,中控锁,无钥匙进入系统,无钥匙启动系统,遥控钥匙,ab也是防抱死,制动力分配,制动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,自动驻车,也就是上坡辅助,电动天窗,真皮方向盘,方向盘可上下调节,多功能方向盘,方向盘换挡,定速巡航,后驻车雷达,前驻车。空调是自动的!相比价格合资车,配置还可以!如果让我选择科鲁兹,我宁愿选择科鲁兹。它看起来更好,更重,空间更大。都是手工打出来的!你很抱歉没有选择我。